利润高达10多倍，车主频挨宰
事件回放：章先生近期新买了一部越野车，爱干净的他每周至少到洗车场洗一次车。然而每次洗车都会令他“很迷惑”，洗车中心的服务员总是不停地向他推荐各种汽车美容产品。“光是一项量子镀晶，便宜的都要4000多元，贵的则要1万多元。”章先生说，“我觉得价钱不合理，但服务员反复称，这些美容产品可以长久地保护漆面，并坚持让我试一试。”
在青岛开汽车美容店的张先生说，汽车美容保养就是一个暴利产业。比如汽车贴膜，利润可能达到10多倍，一两百块钱的材料成本最后要价可能就是一两千元，这在汽车美容行业是很正常的事情。也就是说，你能向车主提供的服务越多，卖出的美容产品越多，你就能赚得越多。
而有在汽车美容店工作经历的员工还反映称，汽车美容店的销售业绩直接和他们的工资提成有关，“我们推销出去的东西越多，我们的工资绩效就越高。”但对于车主，这似乎不太公平。车主往往是汽车美容业的“门外汉”，那些美容师说什么，他们有时只有听的份，更何况面对那些花样百出的推销手段呢。
因此，消保委人士提醒说，目前一般的洗车场都附加有美容项目，只要具备相关的经营许可证和营业执照是允许其经营的，经营者可以向消费者推荐自己的产品。经营者如果称其商品为进口商品，消费者有权要求经营者出示正规的进口商品手续，如遇问题可向“12315”消费者投诉举报专线电话进行举报。
新车有维修痕迹，车主车行相互质疑
事件回放：家住城阳的韩先生最近买了新车，刚挂上牌就发现前盖有打磨的痕迹，随后车行为其换了一个新车盖，过了10天洗车的时候，韩先生又发现车尾有痕迹，韩先生怀疑这辆车是修过的，被当成新车出售。
韩先生介绍，他的起亚福瑞迪是9月6日在起亚新濠专营店买的，9月9日去车管所挂的新牌，挂牌当天发现车前盖有修复过的痕迹，颜色和别的地方也不一样。韩先生怀疑这辆车被维修过，挂牌第二天就找到车行，车行从另外一辆新车上拆了一个车盖给他。9月20日，韩先生在洗车的时候又发现车右侧的尾部有打磨和补漆的痕迹，他再次找车行讨说法，车行只答应给他新车喷漆。
韩先生说，9月4日去订车时，车行没有现车，说过几天会有三四辆新车到货，而到了9月6日，却被告知只有一辆新车了，没有可以挑车的余地。
9月24日记者来到了这家车行，一位姓孙的负责人告诉记者，这辆车是韩先生9月6日提的货，提货后韩先生已经验车签字，按常理车主已验车签字，出现这样的问题他们不应该过问，但为了维护客户，他们“自认倒霉”，为韩先生换了一个新发动机盖，没有想到过了几天车主又说其他地方有问题。
车行负责人表示，车主反映的问题他们也找了售后人员，由于无法鉴定车上的磨痕，他们也很无奈。至于是哪天到货，一位姓王的工作人员表示，这辆新车是9月2日到的货，他们有个入库时间，这辆车不是维修车，确实是新车。
帮忙贷款4万，车行就要收2500元
事件回放：青岛的纪女士贷款买了辆6万元的车，车行在帮她办理贷款时，以“交给银行的钱”为名多要了2500元。纪女士认为车行乱收费，而车行表示，这是工作人员帮纪女士办理信贷所产生的费用。
“我就贷了4万多元买车，凭什么要多交2500元，这不是讹人吗？”3月8日上午，胶州的纪女士反映称，今年1月1日，她参加了一次汽车团购活动，在当地某二级汽车经销处贷款购买了一辆近6万元的轿车。
“由于手头紧，我先交了1.76万元的首付，然后又从银行贷出4.1万元，这笔贷款分三年还清，每月还1000多元，我整体上还是比较满意这个条件的。
