郎世玮撇弃父亲郎咸平光环 涉足改装事业

   2020-07-18 聪慧网sxxjymy70
核心提示:发表于: 2020年07月18日 04时38分25秒

珺翰国际贸易有限公司董事长郎世玮的漫画形象

珺翰国际贸易有限公司董事长郎世玮的漫画形象

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  他是郎咸平的大儿子,却干着与父亲截然不同的事业改装汽车。公司成立3年已经进驻了全国107家4S店,替顾客定制改装,并代理国际大牌卖配件给4S店和车配厂,如今在圈内他已小有名气,干得有声有色

  在面对媒体询问儿子从事的职业时,父亲郎咸平曾平淡地回过一句:“修车的”。但我们已经不难从郎咸平偶尔说到儿子时的眼角眉梢间,捕捉到一丝掩饰不住的自豪。

  郎世玮从高中状元到19岁大学毕业,到高盛集团普通的软件工程师,再到大鹏证券微不足道的研究员,以及之后在华宝信托逐渐走上基金经理的高职,跳槽复星集团成为郭广昌、梁信军两位老总赏识的助手,郎世玮前进的步伐轻快而稳健,让人不免联想到这番平步青云的仕途与其父亲的“威名远扬”之间或有千丝万缕的联系。

  如今,在资本市场小有成就之后,郎世玮在去年年中突然淡出知名风投公司,和朋友一起创立了珺翰国际贸易,涉足汽车改装行业,过起了“小农经济”的生活。对他来说,这才是创业的开始。

  改装还是处女地

  很少有人知道,郎咸平的儿子也要自己翻报纸找工作;更少有人相信,他和父亲几乎没有交集,唯一一次问老爸借3万元钱救急,还遭到了郎教授“无情”的拒绝。

  这个自强自立的郎世玮在2007年开始自主创业,却一直有着自己的看法。

  如果只为赚钱,郎世玮也有来钱更快的方式,无论是打工还是旗下的投资公司,都能帮他实现这个愿望。但改装汽车在他看来是对于自己现阶段,最合适的一个选择。

  不过,对于学化工和医学的奶奶和经济学家的父亲,这个书香门第的正统思维,说起他的事业“改装汽车”,或多或少都有那么点抗拒和不屑,但这没有影响郎世玮的创业决心。

  据资料显示,德国汽车改装率为5.65%,而在国内汽车改装行业已经存在需求的空间。到2010年上半年,中国汽车保有量近8000万辆,倘若仅有1%改装,每辆改装花费1万元,就会有80亿元的市场份额。同时和世界大趋势相比,国内之前涉及的汽车改装非常特殊,初始模式比较低端和“地下”,圈子里几乎没有任何正规的改装公司,更多是相对层次较低的私人店铺,有的甚至根本不具备所需的经营技术。

  于是凭借直投私募行业干过的经验,郎世玮相信自己的判断,改装是个有“远大前程”的行业。

  2008年这家名为珺翰的汽车改装公司呱呱坠地,这里也凝聚了这位早期“海归”最大的心血。

  从德国车找突破口

  尽管在中国玩改装,面临的困难并不小,除了本身技术上的落后,还受限制于国家的一些政策法规。

  按照规定,汽车的发动机、排放量、底盘的尺寸和车的主体颜色是不允许做任何改变的,不过郎世玮他们所做的就是在合法框架内挖掘出改装车的个性和市场。

  珺翰摸索的是改装车行业的高端路线,意图用和国外高端车厂商更紧密的合作方式,实现规模和利润最大化。

  目前,公司的业务主要涉及三个方面:一部分是零售,这部分的业务非常繁复琐碎,但是利润相对高;而批发这一块业务主要以跑量为主,单笔的利润非常低;第三部分,也是接下来郎世玮想要主推的,就是从国外汽车厂商那里进口,由他们完成订做、改装的过程,再推进到自营的销售网,这样一个流程中,汽车代理公司将只负责销售,而珺翰则管理整个链条。

  珺翰主推的是精品订制改装和维修售后这两部分业务,前景比较好,利润空间相对也要高很多。公司与国内较大的汽车代理商都有着多年的合作,尽管售后的改装比较复杂,但是郎世玮已经找准了以德国车为重点的突破口。中国市场上,进口车的价格已经开始下降,然而一贯走高端路线的德国产品却逆势上涨,根据改装费用一般不超过车价15%的这一国际惯例,在德国车的改装业务上,利润空间相当可观的。

  规模渐渐扩大

  与此同时,郎世玮还代理国际大品牌,直接给4S店或者车厂配套。

  不过坚持高端路线,也要求他们扩大整个公司的规模,这其中涉及到工厂管理、人员配置以及和代理商的配合,是一个系统工程。根据郎世玮的计划,有个德国知名品牌的第一批车将从今年年中开始走这样一个流程,其中首先涉及的就是近百技术人员的空缺,而关键技术“进口”及“国产化”则是他们下一个需要解决的问题。

  同时郎世玮预测,如果今年此项改装业务可以将整个链条拿下,那么这种模式将会带领他们成为国内甚至是国际上最大的改装车公司之一。

  如今的珺翰,仓库、展厅、办公室都开始建立起来,公司也已经有了20多位员工负责销售和技术支持,进驻了全国107家4S店。郎世玮乐观地认为,在中国,汽车从一件奢侈品,变成一件必需品,再到未来变成一件休闲品,这将是改装一步步进入人们视线、成为主流的过程。人们总是希望车这件现在的必需品、未来的休闲品能够更契合自己的需求和爱好,这样的个性化趋势也决定了改装车的消费人群将相对稳定,且只会越来越大。

  实业最历练人

  改装也并不是郎世玮涉及的唯一创业项目,除此以外他还经营着一家投资管理公司,不过,珺翰是他自己一步一步慢慢经营起来的。这对于投资行业出身的他来说,珺翰的成长更有着不一样的体会。

  “在美国念书工作,你会发现,最终很难进入上流社会,因为人家的主流文化跟你就是不一样,”郎世玮如是介绍回国创业的动机,“在金融投行业,玩的是一种虚拟游戏,做起来不是很踏实;现在做实业虽然很难,很多事情需要亲历亲为,但无论结果如何,这样的经历对我们这些年轻人更重要。”

  “这个过程里,你必须去和很多人结交,所有行业圈子相对都很封闭,在中国经商就是如此,这个过程虽然很累但也带来不少乐趣。年轻人需要这种历练,这才会教人学得稳重,对钱财看得也更轻,而最终,真正重要的,是磨炼成熟一个人的意志和价值观。考验告一段落后,还是要固守和珍惜自己所谓的幸福,那就是在这整个过程中默默支持你的家人。”

 
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