人多车多，想要预防刮蹭，不外行车、驻车两个方面。
第一，行车期间莫强行。如果你是生手，最好别在车流中钻来钻去，刮伤别人的车，刮伤自己的车都不划算;如果你是老手，那你也得当心着点，你不惹别人，免不了哪个“愣头”就找上了你，就算有赔付，也是个麻烦事。
第二，驻车期间莫出位。外出车位紧张是常事，要尽量把车停在靠里位置，虽然开车出来的时候有点“麻烦”，但好歹还在你控制之内，如果为图方便停在外边，有人刮蹭了你的爱车，你都找不着人说理去。如果迫不得已停在外边，你也要尽量给通行车辆留出尽可能大的空间，利人利己。
如何事后修复刮痕?
就算你上边都做到了，也难免被刮伤，那就要静下心来，想想修复的事。
第一，分清“伤情”，别一看刮伤了就往4S店跑。现在一些4S店很不“实在”，往往小题大做，哪怕只是一道浅浅的划痕，也会让你花上几百块。也许你说有划痕险呢，不用在乎这点钱。可时间成本你总得考虑，动不动就要等几天，来回上下班挤公交，开惯车的你怎么吃得消?所以，在家里备一些划痕去除类的产品还是很必要的，小划痕自己就处理了，省钱又省事，还不耽误你用车。
第二，自己修复，要选准产品。现在市面上有许多划痕处理产品，例如补漆笔。补漆笔确实能在短时间内“修补”刮痕，但效果小编却不敢恭维。许多用过补漆笔的车主都知道，由于很难找到和原车完全一样的颜色，补漆笔很难做到“天衣无缝”，色差形成的“创可贴”着实让人苦恼，如果遇到质量差的，反倒弄巧成拙，会对漆面造成更大的伤害。
现在，刮痕修复市场上又出现了一种“原漆补原车”的纳米修复技术。据了解，现在中国市场上采用该技术的只有 “快可士”一款。虽然它也非万能产品，但在修补触及“本漆”和“保护漆”的刮痕效果还是非常好的。和补漆笔不同，它修补所用的色漆，完全来自漆面本身，因此可以完全避免色差。它由1号和2号两支祛除剂，1号剂用来研磨，纳米粒子使本漆和保护漆上层粒子变形和位移，迅速填补漆面刮痕及其周围，与漆面完美融合，并彻底避免色差;2号剂用来抛光，产品化合物中的有效结合成分能加固划痕上的涂层，不易脱落，而高精度的抛光效果，可使漆面快速恢复亮丽光泽。
据悉，这款来自德国的产品是目前市面上唯一一款“原漆补原车”的刮痕祛除剂，整个修复过程也只需要10多分钟，并且还是宝马、大众、奥迪、丰田和尼桑等世界知名厂商的“御用”产品。此类产品的迅速流行，标志着我国汽车后市场的发展蒸蒸日上。
当然，如果你车如果伤到了底漆、甚至连铁皮都露出来了，那你还是老老实实到专业的汽车美容店或4S店去做专业处理吧。
