慧聪汽车用品网：老年人数目剧增、残疾人总数早已超过八千万、妇女儿童成为行车安全中的重点保护对象、宠物在家庭中的角色越来越重要……社会中的特殊群体应该得到更细致更全面的保护。汽车后市场对应的“特殊群体”是一群“老弱妇孺”。社会呼唤对弱势人群更多关爱，激发了相应特殊人群用品的商机。
对于残疾人
从今年4月1日起，新修订实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》允许五类残疾人士考取汽车驾照；12月3日，第十九个“世界残疾人日”，同日天津12名残疾人取得（C5）驾驶证实现驾车梦，也在这一天，山东东营首个残疾人学员考试训练场投入使用；12月4日10时整，广州2010年亚洲残疾人运动会火炬在北京点燃，5日广州亚残运会火炬在花城广场进行了首站传递。
第二次全国残疾人人口普查调查数据推算，全国各类残疾人总数已经超过八千万人，其中肢体残疾人数最多。许多身残志坚的榜样影响下，中国残疾人与一般人一样生活。在政策的引导下，这个特殊人群中部分人能取得汽车驾照。因着他们有着特殊的要求，不管是整车市场还是汽车改装汽车用品市场，为这个特殊的群体而应运而生。如某种残疾人专用车改装，驾驶者只要运用一根经改装过的将方向盘和油门、刹车联系在一起的连动杆，通过双手就可以操控汽车。
但市场现状是：这个“需求”并不能给市场很大的动力，汽车后市场对残疾人汽车用品的开发并没有展现很大的“兴趣”，此类产品在市场难觅踪迹。主要是因为这一特殊市场相对规模不大，利润增长有限。尽管数据庞大，但残疾驾驶者在整个用车群体中毕竟是少数，加之车载老弱病残的频率不高，消费能力较弱，难以激发汽车用品制造商与销售商的积极性。应该说市场潜力是有的，不过要规模推广还需假以时日。
对于宠物
现在宠物在人的生活中扮演了越来越重要的角色，朋友甚至亲人。有车一族也越来越喜欢把爱宠带出家门，但好动的宠物，如狗在车里跳来跳去，会影响行车安全。如此，为汽车配置的宠物专用空间设备显得尤为重要。宠物在车身的清洁、同样为爱宠在车载生活需求衍生的各种汽车用品有了更多的存在理由。国外早有此类产品。以犬类为例，一些老牌汽车厂家（如宝马公司）已研制出犬用护具，与车内现有的三点式安全带相连，在遭遇事故时，可以最大限度地保证驾驶者及其爱犬的安全。有些汽车厂商还开发出“宠物摺笼”、“折叠宠物托斗”和“宠物坐垫”，可防止宠物毛发以及宠物污物的附着，具有很好的抗菌与防臭作用。再者，同宠物生活，把爱车以爱宠为主题打扮出行也是潮流风向之一。宠物汽车用品市场，潜力无限。
对于儿童
伴随着汽车文化的发展，在我国儿童乘车安全是中国汽车文化被遗忘的角落。比如说国内的电影、电视剧，警察抓坏人，警察自己都不系安全带，那么小孩子坐在车上，观众好像很少看到过电影、电视剧里面用安全座椅的。这潜移默化里面对公众和社会的意识的培养是非常不利的。而今年对车载儿童安全座椅的社会关注引起的消费者的重视，行业标准化的热议、上海首家儿童安全座椅专卖店开启，最重要的还是车主对这个车载儿童安全的重视，汽车后市场也呈现出巨大的市场需求引爆了汽车用品市场的研发生产销售。
但相对发达国家成熟的汽车后市场经营模式，车载儿童安全座椅市场甚至可以说是国内汽车后市场仍处于起步阶段。消费理念相对滞后、消费区域零散杂乱、缺乏具代表性的品牌、相对狭隘的管理机制等因素都制约了整个市场的发展。一方面是巨大的市场潜力，一方面是不容乐观的消费现状，所以，规模化、标准化与品牌化的发展才能让市场更壮大，行业走的更远。
对于老人
中国10年前就已进入老年型社会，2000年60岁以上人口比例达10.2%，去年是12.5%，今年估计超过1亿7000万人。但事实上，经济与社会体制目前还没有做好相应的准备，无论设施、专业人员或老人收入，都与实际的需求相去甚远。车居生活为长者做的准备是如此的欠缺。长者出门往往需要带很多东西，但市场上能专门为老年人设计的汽车用品却寥寥无几，甚至可以说是无。这是一片未开发的“处女地”，但只有真正真心为爱护长者而生产的，才能开辟这个市场。
对于妇女
汽车时代，很大部分主权掌握在女人手中，特别是汽车装饰、汽车用品的选购，更是女人的专业领域，这个市场正在不断深入、不断创新中。
后记：特殊人群是一个需要特殊照顾的人群，他们因为特殊而特别，对生活，对用品有着非一般的要求，这是对生产者技术、设计的考验；也因为他们的特别，市场不能只从利益的角度去考量特殊用品这个事业，不管市场是广阔或窄小，因为他们的生活便利，他们需要我们付出。莫以善小而不为，关心老弱病残、科学爱护动物，本身就是一种善举。何况，开发销售老弱病残及宠物专用特殊汽车产品，带给商家的将绝不只是利润，还有品牌创新性、美誉度的提升，同时，心灵上的收获更富足。
