车门半开，几位工人正忙碌着做最后的改装和调试。“这本来是一辆中巴车，两个月前，从成都运过来时上面还有20多个坐椅。”钟师傅正坐在观察指挥区里调试摄录系统。全长近7米的车体被一道推拉门分隔成两个区域，观察指挥区和驾驶区在车体前部，而执行区位于车体后部。
揭密：神秘的死刑车如何改装而成
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推拉门高1.3米、宽还不到0.6米，仅容一人通过，由于还未开启电源，执行区里漆黑一片，而车窗也全部用深色遮阳膜覆盖。师傅把车灯打开后，可以看到，进门左侧第一个装置就是洗手池，“水池主要供行刑人员使用，由于执行区的空间还不到5平方米，要求设计小巧。”
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