【慧聪汽车用品网】2017年2月16日上午，由慧聪网主办，慧聪汽车用品网承办，能膜与涑酷快漆联合冠名的“崛战终端 红动中国”2017汽车用品品牌战略发展国际论坛——终端研讨论坛在北京香格里拉饭店隆重举办。
2017汽车用品品牌战略发展国际论坛活动现场
在论坛上，威固中国董事长潘丽华女士发表了致辞，首先潘丽华董事长向慧聪主办方表示感谢，接着潘丽华董事长和与会嘉宾分享了自己对于中国汽车后市场未来的看法。潘总表示：“虽然中国汽车销售的过去三十年一直保持高速发展，但是依然存在知名品牌不多、产品知名度不高、产品同质化创新程度不高等问题。做品牌管理归根到底一句话：让下游经销商在产品和品牌上面盈利。这个盈利必须是可持续的，这样的渠道才能够长久和有意义。”
此外，潘总指出了目前汽车行业价格透明度低、行业专业化程度不高、人才缺乏、企业文化建设缺失等问题，潘总指出：“汽车后市场服务行业最高的成本是服务，也就是人力成本，服务技能以及服务时间等服务成本远远高过了产品成本。资本在信息闭塞的情况下，很容易跟风涌进，从而导致很多资本进入汽车后市场并未取得良好的效果。我们这个行业存在根本的问题一个是4S店的拦截，第二个是网络电商的拦截，从我来看我们这个行业就是产能过剩。虽然我们的销量低，但不代表汽车保有量低。因此，如何解决产能过剩是今天论坛讨论的关键。”
威固中国董事长潘丽华女士
随后，潘总发表了《品牌融合与资源共享》的主题演讲，潘总指出：“到了今天汽车后市场资源整合势在必行，无论怎么做都离不开模型，无论哪个品牌都是按照这个模型在做。”
对于品牌遵循的模型，潘总给出了自己的看法，她认为品牌发展需要进行供应链的整合，并以自身为例，向与会嘉宾共同分享了如何通过单一产品创造盈利，并逐步建立成熟的营销方案，最终形成完整的供应链体系。此外，潘总认为品牌的发展一定要进行服务链的整合，终端服务链汽车后市场除了产品之外更重要是服务。服务商要有人才的培训机构，要培训不同的级别，不同级别要有不同的收入，要有不同的技术功底和比赛。这样让企业的服务技能得到全国通用的认可，店面服务功能也会大幅度提升。
潘总在演讲中表示：“在未来资源整合当中已经没有所谓层级代理商，对于车主来说能享受到更加快捷优质的服务和产品更为重要，只有这样后市场才有出路。在这个当中，一定包括产业链整合、渠道资源和营销资源的整合。在传统的资源整合当中，有传统的渠道，终端门店来组成，也有4S店。未来汽车后市场一定平台与平台的竞争，根本不是产品的竞争，也不是品牌。整合是要平台和价值观以及诚信的经营环境，整合也存在着挑战。所以做这种资源整合比我们平台还要难，仅仅是单一产品是不够的，一定要后市场的人怎么联合起来，打出我们的特色。”
演讲的最后，潘总认为：“目前各式各样的终端连锁店越来越多，这些连锁店不是做单一产品，而是做几类产品的整合和几个项目的整合。只有这样连锁店才能稳定，培训才能跟得上，盈利也跟得上。现在后市场确实难，但也是奋进的事情。这个后市场就是把机会留给做好准备的人，最后借此机会给大家拜一个晚年，让中国所有的车主爱上威固，让中国所有的车主享受到最好的产品和服务，永远是我们后市场不懈的追求。”
