慧聪化工网讯：3月14日据悉，美国墨西哥湾沿岸丙烷货运溢价达到去年7月以来的*高水平，因为贸易商们希望利用货运过剩，并将冬季石油桶运至海外，其中大部分以创纪录的速度运往日本。
标普全球平台已评估FOBUSGC比Belvieu丙烷溢价7美分/加仑,这是自2018年7月18日溢价7.25美分以来的*高水平。
这是自3年前活跃的VLGC现货市场发展以来的*高溢价之一，也是一个季节性特征，原因是国内需求下降，船舶竞相装货。普氏周三评估了从休斯顿到日本千叶的运费，从57美元/吨上升到59.50美元/吨。去年同期，“H/C”运费一直徘徊在去年同期看不到的低点附近。西北欧运费保持不变，为每公吨27.50美元。
EIA周三公布的每周数据显示，美国石油日产量为103.9万桶，出口同比增长23.5%，较去年同期增长28.4%。由于国内需求下降，供应量，也被称为隐含需求，下降20.1%，或32.7万桶/日，至130万桶/日，较上年同期下降16.1%。
