慧聪塑料网讯：加拿大汽车供应商麦格纳国际公司表示，把本地战略和提高效率视为供应链内重要的成本节省举措。
在8月5日在特拉弗斯城召开的汽车研究中心管理研讨会上，美洲区采购副总裁Carrie Van Ess将“本地化”列为麦格纳供应链内的三大趋势之一。
她说，一种新的供应链模式正在出现，在这种模式中，"商品的生产、销售和消费都在同一个地理区域内。"
她补充说："这并不意味着我们不设法寻找下一个具有全球优势的区域。这实际上意味着我们将更首先注重和贴近本地市场。"
根据《塑料新闻》的姊妹刊物《美国汽车新闻》的排名，总部位于加拿大安大略省Aurora的麦格纳是北美最大和全球第三大汽车供应商。麦格纳拥有汽车供应行业最多元化的产品组合之一，包括各种塑料件和零部件。
Van Ess说，本地化可以帮助整个供应链节省成本，特别是考虑到传统低成本地区的成本在不断攀升。麦格纳还在通过改良包装和以创新方式管理发货来提高效率。
Van Ess说，采购的商品和服务大约占到麦格纳总销售的60%。麦格纳每周要处理大约8000笔发货，2005年以来其管理的货车数量翻了一倍。
Van Ess说："我们发出的零部件数量达到历史最高点，而且很多收货地都是这几年来新增的。而且我们的发货时间也前所未有的更紧，成本压力也持续上涨，还要设法尽可能降低环境影响。"
Van Ess说，麦格纳正在尽可能改良其可退包装，有时候重新设计其包装，以更好地适应货车空间。有些交货路线被合并在一起，这样一辆货车就可以在麦格纳多个网点停顿装货，最大程度提高货车空间利用率。
Van Ess说："我们不希望货车时而半空时而半满。现在我们将其视为一个完整的网络，对这些流程进行优化。我们的宗旨是不让货车空载，不让集装箱空载，最大程度降低成本。"
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