九州工厂称为“绿色工厂”
雷克萨斯九州工厂,丰田本土第二大生产基地,生产的17%的汽车销往中国。九州工厂23位身处一线生产超过35年的“工匠”们把关品质、培养技工,多达38项的自主创新技术应运而生。在J.D.power的IQS新车品质调查中,九州工厂第2生产线连续5年跻身前5。而在J.D.Power全球工厂品质调查中,九州工厂自2000年起,3次获得“白金大奖”,并且从2009年至今,排名一直保持在前5名。
这次开放参观的涂装车间、总装车间、培训中心及环保、水控中心,将雷克萨斯对车型的精益求精、对车主的细致关心、对社会的责任用心展示得淋漓尽致,由于可展示点太多了,所以这次笔者选择了几处很有九州工厂特色的点带大家参观,你准备好了吗?
涂装车间:墨盒对换色工艺的作用
传统的涂装车间,是将同样颜色的车辆汇总在一起生产。雷克萨斯涂装车间的特点在于,这里的生产设备可以根据顾客要求,依照每一个订单的颜色一辆一辆地生产,同时还具备能打造出如镜面一般光滑柔顺的涂装工艺。整个涂装流程分为46道工序,具体作业多达186项,单是涂装车间就拥有450名员工。
换色工艺的诀窍在于将机器人的喷头设计成墨盒形状,只要更换墨盒,就能根据顾客的订单要求,准备每辆车的颜色。机器人从换色设备中抓取一个内装可供1辆车喷涂的涂料墨盒后,便开始细致作业。如果注意观察车的内侧,就会发现工厂对左侧和右侧的抛光也进行了不同处理。左侧进行亮光处理,表现明亮耀眼的剖面车身,而右侧则进行了一些消光处理,表现深沉内敛的颜色,因此车身颜色会根据乘车时间和地点而变化。