慧聪表面处理网讯：摘要：新常态之下，中国制造业进入深度调整期，传统制造业面临更加严峻的挑战。制造业转型升级，在信息化、智能化之外，节能化、绿色化也是一个重要的趋势。在节能环保、绿色制造的大背景之下，作为制造业基础工艺的电镀工业，是否真如外界所说，已到穷途末路之时？电镀工业真的会被淘汰吗？
【核心观点】
电镀是制造业的基础工艺，技术经济优势很难被完全取代；
最好的例证——中国高铁驰骋世界，离不开电镀加工的支撑；
两面性——管理粗放、能耗高、污染严重，与绿色制造背道而驰；
不想被淘汰，唯有消除行业顾虑：技术研发、工艺创新、规范管理。
拥有不可替代性
在电子、机械、轻工、化工、仪器仪表、交通运输、兵器等各个领域中，你都可以看到电镀加工的应用，电镀行业在国民经济发展中起着举足轻重的作用。
电镀是利用电解方法对零件进行表面加工的一种工艺。电镀时零件为阴极，镀液中的金属离子在直流电的作用下沉积在零件表面形成均匀、致密的金属镀层。电镀必需的条件是外加直流电源，镀液和镀件及阳极组成的电解装置。电镀的目的是通过改变零件表面的外观和物理化学性质，达到装饰性、耐蚀性和耐磨性等各种技术性能。还可以根据具体的工艺要求施加某种功能性镀层，如焊接性、电能性、磁能性、光能性镀层等，充分扩大金属材料的应用范围。
电镀加工具有特有的技术经济优势，它是很难被完全取代的。并且，任何事物都不会是停止不变的，随着科学技术的发展，近年来电镀工艺也发生了不少变化，电镀镀种的数量逐渐增多，从装饰性电镀扩展到功能性电镀，电镀技术在工业的各个领域得到广泛的应用，这使得制造业发展已经离不开电镀加工这个工艺了。
精湛工艺满足高铁高应用要求
我们可以以电镀加工在高铁领域的应用为例，感受一下电镀行业精湛的工艺流程是如何满足高铁制造高应用要求的。
首先，高铁是这几年我国主打的装备品牌，近年来，我国的高速铁路网不断的完善和延伸，我国高铁保有量为1300余辆，累积运营16亿公里，高铁运行时速从200公里至380公里有多个级别。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。这些数据说明，电镀加工在高铁装备制造中的应用需求是非常大的。
电镀加工在高铁领域的应用
其次，金属表面处理在高铁愈加普及的年代，对高铁的安全问题也应更多地重视，高铁的载客量高、速度较快，其产生的安全事故问题也是不可忽视的。因此应投入更多技术来保障高铁的行驶安全，其中电镀行业对高铁安全贡献出了不可或缺的力量。
金属表面处理技术高速铁路的铁轨需经受极端的气候考验，特别是在高原地区还需克服高原冻土技术问题，因此在铁路的铁轨上需要采用一些来抵御这些极端的考验。通过金属表面处理可以使铁轨或高速列车的性能得到很大的提升，比如防腐蚀、防锈、防止磨耗、导电性、润滑性、强度、耐热性、耐候性等特性。
电镀军绿锌其中高铁为了保证通讯信号的畅通，电子连接器的质量至关重要。高铁连接器的外壳通常采用铝合金。此精密连接器要在高温、高湿条件下稳定使用，且能提供一定的电磁屏蔽功能，可以通过工艺满足这些苛刻要求。
不可否认的“负面新闻”
人们会认为电镀行业会随着中国经济转型而被淘汰，绝大多数是因为电镀行业的高能耗、高污染。由于目前技术局限性，所使用的原料金属无法完全形成所需镀层，其中有相当部分作为废弃物，存在于废水和污泥中。还有小部分气化成有害气体，排放到大气中。
据统计，传统电镀行业每年排放约4亿吨废水、5万吨固体废弃物和3000万立方米酸性气体等污染物。此外，电镀污泥是电镀废水处理后的“终态物”，产生量虽比废水少得多，但由于废水中的重金属大多转移到污泥内，并会通过植物链进入到人体，损伤肝脏和神经系统，因此危害性更大，被列入国家危险废物名单中的第十七类危险废物。
电镀加工过程高能耗、高污染
所以人们时常“谈电镀行业色变”。并且，在我国电镀行业中，具备先进设备和技术的大型企业相对较少，中小型电镀企业占绝大多数，小作坊式的生产方式普遍在，总体上素质不高、工艺水平低、管理粗放。
据有关数据显示，广东、江苏、浙江、上海等沿海发达城市都集聚全国绝大部分的电镀企业，但全国电镀企业里，70%的电镀企业都只是中小型企业。调查结果显示，目前我国大陆地区电镀金属种类以镀镍居多，占到24%；镀锌和镀铬比例相当，均略低于镀镍，均为17%；镀铜和镀锡再次，分别为15%和10%；而金银贵金属电镀占到总量的8%。主要是因为化学镀镍层具有在空气中的稳定性高、光泽性好、装饰性强、耐磨性高、抗腐蚀性强等特性，若与其他材料配合复合电镀还可更加提高硬度和耐磨性，甚至可以成为润滑镀层。
消除“负面”，树立“正面”形象
近年来由于环境保护的要求日益严格，电镀小企业关停并转，传统制造业也在不断地减少。纵然如此，仍有一些电镀企业能在激烈的行业竞争中站稳脚跟，奠定了它们在行业中坚实的地位，它们靠的就是不断创新与研发新工艺，提供高品质的电镀服务。
工艺创新帮助消除“负面”
随着时代的进步以及消费需求的变化，电镀技术的应用热点正由机械、轻工等行业向精密电子、医疗器械、汽车制造、航空设备、通讯设备等领域发展。这个过程中，电镀工业不断的更新，如今除了常见的电镀技术外，阳极氧化、化学镀镍、电镀锌、不锈钢表面处理、化学转化膜、电镀铬等新工艺开始受到企业的青睐。
目前电镀及金属表面处理技术研发中有几个新突破：电镀在燃料敏化太阳能电池中应用、超临界流体在表面处理中的应用、离子液体中电沉积、真空镀与电镀、有机涂层相结合技术。
着新环保法的实施，以及各个地方环境标准的不断加严，如何在节能环保的同时做到提质增效，是电镀技术创新需要迈过的一道坎。电镀企业需要在处理工艺技术上不断促进传统电镀产业升级改造、改善生态环境、节能减排、推进调结构转方式等方面具有重要意义，要加大推广力度。
此外，小作坊式的粗放管理现象也是要重点整治的任务。日前，工信部为提高行业的准入门槛，加快电镀行业结构调整，控制重金属的污染，进而促进我国电镀行业持续健康发，发布了《电镀行业规范条件》征求意见稿、
专家认为，《条件》的实施，短期内规模效应差、环保不达标、技术工艺水平落后的小型镀锌企业将退出镀锌行业。从长期来看，自动化程度高、技术水平领先、环保达标的大型企业发展空间较大，这对提升电镀工艺创新度是有利的。
