慧聪表面处理网：近日，由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车产业发展规划》，不日将批复公布。《规划》表示，2020年中国新能源汽车销量规模要达全球第一，新能源汽车要以纯电动为主要技术路线，大力发展节能汽车。
未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车的产业链。为了保证在2020年之前，我国新能源汽车产销总量达到500万辆的水平。“十二五”期间，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上;中、重度混合动力乘用车保有量达到100万辆。同时，2015年要实现100万辆新能源汽车的生产能力，其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车要占50%。
分析人士罗百辉表示，节能与新能源汽车产业是“十二五”期间最具发展潜力产业之一，如此诱人的市场蛋糕，估计新能源产业链上的供应商都希望借此分得一杯羹。但考虑目前汽车发展瓶颈依然存在，五金行业能否稳操胜券，企业应该依据从自身实力出发，冷静对待。
其实，若一味追求新能源产业的巨大潜力，中国的零部件制造商倒不如考虑企业自身资金实力和技术研发实力，有计划地投入到新能源产业大潮中去。对于那些资金不做的企业，可以专注于传统企业节能零部件产品的研发。
