近日，广东佛山，一汽大众佛山新基地。
一辆辆混凝土搅拌车在来回穿梭，一支支施工队在紧张施工。随着一汽大众佛山项目的获批，位于红沙高新产业基地内的项目施工现场，显得异常忙碌。
这里的场景，虽与多数工地相仿，但对于一汽大众以及大众中国而言，佛山项目的获批有着非同寻常的意义。在这片南中国的土地上，将孕育品牌发展的新契机，开启属于他们的新时代。
晚了半年今始动工
一汽大众佛山工厂，坐落于佛山红沙高新产业园区。一期项目计划总投资达133亿元，用地面积约1505亩，将建设冲压、焊装、涂装和总装4个车间，预计2013年正式投产，年产轿车30万辆，预计用工人数达9000人。新工厂竣工后，一汽大众年总产能将达142万辆。
新工厂的投建，可谓“千呼万唤始出来”。去年6月9日，一汽大众佛山项目签约仪式在佛山南海保利洲际酒店举行。当时，任南海区委书记的李贻伟（现任佛山市长）表示，新工厂将在2010年11月份动工，2013年投产。但好事多磨，新工厂直到近期才破土动工。是什么拖延了进度？
一汽大众内部人士表示，佛山工厂延期主要原因是发改委批文未如期而至。具体缘由，该人士不愿透露更多。业界普遍认为，一汽大众佛山项目未能及时获批的原因，是因为先前的规划中并没有涵盖“自主品牌和新能源车型”这两个决定性要素。
如今，一汽大众佛山工厂获批，意味着先前的“漏洞”已经补上。
4月17日，一汽大众开利牌电动车FV7002登陆工信部目录。一汽大众相关负责人证实，开利为一汽大众全新自主品牌，FV7002是一汽大众全新开发的自主品牌电动车，采用磷酸铁锂电池，10分钟内可充满80%的电，续航里程为135公里，最高时速达135公里。看来，开利FV7002同时满足了自主品牌和新能源车型两大需求，可谓“一箭双雕”。据佛山南海区委相关负责人介绍，开利FV7002今后将在佛山新工厂生产。除开利自主品牌落定一汽大众佛山工厂之外，未来高尔夫7代、奥迪Q3也计划在新工厂生产。
由于开工较晚，拖延了项目建设进度。一施工负责人表示，该项目竣工时间或为2014年6月，将比原定时间晚近一年。兵马未动，粮草先行。作为项目首批招聘的“先锋部队”，主要来自广东省轻工职业技术学院的150名技术工人和280名实习生，已经被送往一汽长春总部接受相关业务培训。
一汽大众“一举四得”
佛山项目获批，对一汽大众而言，可谓“一举四得”。
一是完成国内“金三角”战略性生产布局。新工厂建成后，一汽大众在国内将拥有长春、成都、佛山三个生产基地，其中长春拥有两个工厂，年总产能为66万辆；成都基地年产能为46万辆；佛山基地年产能为30万辆。三个基地构筑成的三角盾形区，覆盖国内大部分主要汽车市场。届时，一汽大众的物流整合、零部件配套、经销商支持、区域营销等方面都将获益。其中，经销商支持显得尤为重要，目前，一汽大众在华南地区经销商仅有50余家，占全国总数的六分之一不到。一汽大众相关人士表示，随着新工厂的建成，这一数字有望在2013年增加至近百家。
