橡胶糊味
出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。
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处理办法
1、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象
在车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题，遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测，如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修了;
2、检查制动蹄片及轮胎有无过热
有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担，从而让它们发出“气味”警告。最好的做法是马上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再行驾驶，切忌用冷水浇在刹车片上。
此外，一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味，这时只有靠驾驶员的经验来判断了。
02
塑料糊味
这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。
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处理办法
电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
03
未燃烧汽油味
如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。
车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来。
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处理办法
当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。
04
蓄电池臭味
出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;
同时，如果电解液消耗过多或亏损时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。
处理办法
发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。
遇到车内有异味，一定要提高警惕，找出异味的源头，排除安全隐患。
