创富帮手换新颜 江铃新宝典全面升级

   2020-08-16 聪慧网sxxjymy50
核心提示:发表于: 2020年08月16日 22时36分06秒

  日前,车友头条获得了一组江铃新宝典车型的最新配置信息。新车将采用全新的外观设计,相比老款在售车型更显时尚。同时,新车强化了多项关键性能指标。动力上搭载1.8T涡轮增压汽油发动机。

江铃

  作为中国皮卡领军品牌,江铃宝典对中国品牌皮卡车型的功绩不可磨灭。以“省油、耐用、舒适”的优势风行千行万业,连续十年蝉联柴油皮卡销量第一。此次全面升级之后,江铃新宝典不仅在颜值上大幅提升,更针对品质和性能进行了诸多优化。传承和延续了宝典车型的一贯优势。作为一款皮卡车型,新宝典也提供了充裕的载物空间。车身尺寸方面,新宝典将车身加长到5700mm,货箱尺寸最大达到1820×1475×500mm,实现1342升的超大载货量。同时,新车采用强度更高的七片簧设计,将总承载量提升30%。

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  在全新外观设计外,新车针对车身安全性也同步进行了优化。江铃新宝典沿袭并发扬了老款宝典车型的高品质属性,车身高强度钢板用量占比达41.5%,刚性十足,更拥有北美市场广泛认可的SMC神盾货箱,实现防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护,历经日晒雨淋也能持久如新,车主开个十几年也舍不得换车。在耐久性测试方面,新宝典也完成了“大满贯”:通过28项专项耐久试验,超行业标准30%;长达83.3万公里的验证里程,可绕地球21圈;100台整车道路验证,2倍于行业水平,如此强悍的品质攻势,或许会为很多皮卡厂商带来不小的压力。

江铃

  作为皮卡界的“事业好帮手,创富新宝典”,新宝典通过设计上的点滴优化降低用户使用成本,一年累计可省下七八千,十年下来,能省下一辆车。具体来看,新宝典领先采用博世第三代高压共轨技术,将油耗降到了行业“冰点”7.3L/百公里,按照柴油5.1元/升来算,一年跑6万公里即可节省1400多元;同时,国六标准的加持让新宝典的单次保养间隔达到10000公里或6个月,一年跑6万公里可省出4000多元;再有BOSCH新一代尿素喷射系统,大幅减少尿素消耗,每年也能省下120元左右,加上10年40万公里无大修的品质保障,一年轻轻松松省下七八千,十年省下一辆车。

江铃

  舒适性配置方面,新宝典在提升后排空间的同时,将后门开口尺寸加到了951×1234mm。而在NVH控制方面,其综合表现比同级产品更具优势。动力上,新车将先期搭载1.8T涡轮增压汽油发动机,最大马力177匹,峰值扭矩280牛米,匹配6速手动变速箱,提供两驱与四驱车型。

 
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