据悉，从车内全面空气净化技术到座椅材料，再到塑料车身覆盖件以及电池材料，巴斯夫创新解决方案帮助设计师更好迎合驾乘人需求。
总结
在新能源如此发展之势的影响下，作为整车基础供应商的零部件企业也把握好这一有利时机，积极为布局新能源车做好准备，努力开发新能源车适用的各种零部件产品，一方面是想在新能源汽车市场爆发式增长之前抢占市场的先机，另一方面也表明了在激烈的市场竞争中，要想使企业不断地发展壮大，使企业能持续的在业内处于领先地位就必须先于市场而动。本文从零部件企业电动化布局发展中发现，主要表现以下几个特点：
一、瞄准中国市场。与本土企业合资建立电动车零部件公司、独立投建本土零部件工厂、加快中国工厂新产品开发上市力度，或加大资金投入，或与造车新势力企业“跑马圈地”提前占领市场等，推出一系列的业务手段。
二、电动化业务独立运营。随着电动车零部件需求的扩大，不少企业宣布将该业务剥离出来，独立运营实现精细化的操作，以期快速推出电动化产品，提前占据市场份额。
三、与业界巨头联合布局成为新趋势。零部件企业仍旧选择与有实力的整车企业等领域合作能电动车项目，强强联合的发展模式将有效降低零部件巨头在新兴领域所面临的风险，足见国际零部件巨头布局电动化的稳健。
四、重视电动车智能化。与燃油车领域不同，国际零部件企业在布局电动车市场时，已经注意到数字化交通服务，重视无人驾驶与车联网等领域结合发展。
