据来自外交部的最新消息，10月11日下午，中国货船湄公河水域遭劫遇袭事件中，又1具遇难中国船员遗体被找到。截至目前，在此次遇袭事件中已有12名中国船员遇难，1名中国船员失踪。
中国船员遇难
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10月5日，“华平号”和“玉兴8号”两艘货轮在澜沧江—湄公河水域遭不明身份武装人员劫持和袭击，两船被泰方拦截后，不明身份武装人员逃逸。
猜测
三大主谋
残忍杀害中国13船员谁是“黑手”？
本报今晨致电中国驻泰国大使馆参赞方文国，目前，中国大使馆正在密切关注案件侦查的最新进展，积极敦促和协助泰方进行侦破工作。中方紧急成立的调查小组也即将抵达泰国，全力协助泰方开展侦查工作。
目前，有关中国船员遭劫杀的猜测众多，方文国表示，从现在的线索来看，此案背景十分复杂。
据泰国媒体报道，此前有关该案引发的猜测主要包括四种说法。首先，有人质疑中国货船卷入当地黑帮势力，遇害中国船员有可能曾经受雇于一个帮派，而最终遭到另一个敌对帮派的劫杀。
《曼谷邮报》今晨报道，缅甸“地头蛇”毒枭NorKham指挥的贩毒集团被认为是枪杀中国船员的幕后黑手。这伙毒贩劫持往来于湄公河上的船只，并索取保护费，如果遭到拒绝，他们就杀死船员，利用劫持的船只从缅甸向泰国境内贩运毒品。
而另有泰国媒体在报道中认为，缅甸的少数民族武装佤邦联合军是此次劫杀中国船员真正的幕后黑手。但对方否认并愿接受调查。
质疑
缓报多日
泰国警方处理消极缓慢让人无法理解
尽管接到线报后，泰国警方曾前往打击劫匪，但泰国和缅甸官方都没有为解救中国船员做出足够的努力，甚至在事发后四五天才公布消息。
有评论说，仿佛这是一个可以谁都不被追究责任、也不受任何惩罚的普通事件，让人想起了去年香港人质在菲律宾遭绑架并死于菲警的愚蠢解救行动的先例。
中国现代国际关系研究院国际问题专家张学刚指出，处理这样的事件，“安明告示”非常必要。而泰国警方对处理此事进展如此缓慢，让人无法理解、无法接受。
中国目前正在和湄公河沿岸各国进行有关《湄公河处置协调危机预案》的签署工作，目的就是要解决类似国际安全问题。除此之外，张学刚还认为，中国周边国家发展情况不一，中国目前有能力给周边国家提供必要的帮助，督促其推动地区安全和有效地保护中国公民在海外的安全。
回溯事发经过
快艇追上中国船行凶
事发于5日上午9时30分，中国籍船舶“华平号”和缅甸籍船舶“玉兴8号”在湄公河流域被两艘不明身份的武装快艇劫持，全程被落在后面的“华鑫6号”船员目睹。
“华鑫6号”船员证实，当时，有7到8名持枪的江匪登船，并挟船离去，随后两艘船便失去了联系。
出事船只“玉兴8号”股东郭志强在接受采访时回忆称，中午12点左右，“玉兴8号”船长突然用紧急广播呼叫。
下午1时30分，泰国警方出动，与毒贩交火并打死其中一人，此时13名中国船员不知所踪，船上到处是血迹。
反思
货运安全
中国货船在金三角理应得到军警保护
张学刚表示，臭名昭著的金三角地区是国际犯罪猖獗的地区，这与当地的发展历史和经济状况有很大关系。
据统计，从2000年到2009年，中国通过澜沧江-湄公河国际航运完成累计运输量达300万吨以上，累计进出口额和边民互市贸易超过300亿元。巨额贸易量也引来了黑手关注。云南当地船主统计，有70%的货船曾被劫持过。
再加上金三角地处多国边界交会的区域，所以一直以来，处理这一地区问题是一个国际性难题。张学刚认为，在贸易往来如此频繁又动荡不安的金三角地区，中资公司理应获得当地军警保护。
中国社会科学院东南亚问题专家贾都强指出，本次案件恰恰证明了目前中国与国际社会还缺乏必要的沟通和协调机制。如果这样的事件发生在美国，美国就可以根据具体的国际合作协调办法快速做出反应，并与事发地所在国家政府进行及时的协调，提供必要的帮助。
