【慧聪汽车用品网】 继英法之后，中国也确定了禁止生产和销售汽油车及柴油车的方针，在9月9日，中国工信部副部长辛国斌表示：“一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制定我国的时间表”。对此，有媒体表示：全球最大的汽车市场中国的动向势必会影响全球汽车厂商的战略和全球纯电动汽车市场。
禁售汽油柴油车，那么以后的汽车都将往新能源方向发展，在国家公布了禁售汽油柴油车计划之后，9月13日国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门日前联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，方案显示，到2020年我国全国范围内将推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。
车用乙醇汽油，简单的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我们通常说的酒精。生物燃料乙醇的主要来源是粮食，而使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，所以燃料乙醇是一种相对清洁的能源。中国是全球最大的汽车市场，也就是说中国是个石油消耗大国，而我国的石油需求基本都是靠进口解决，乙醇汽油可以替代部分石油，减少对能源进口的依赖。
清华大学环境学院教授吴烨表示，使用乙醇汽油并不会增加车的油耗，过去这两年时间里面已经做了将近10辆车，大概做了上百组试验。在此前2001年国家就开始在部分省市试点推广车用乙醇汽油，目前已经有11个省份使用了乙醇汽油，占到全国汽油消费总量的五分之一。方案的出台，标志我国开始在全国全面推广。
在全球范围内，目前年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右，已经有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油。其中美国作为世界上最大的燃料乙醇生产消费国，去年一年就用掉了4000多万吨。我国排名第三，但目前年消费量只有近260万吨，发展相对滞后，根据方案，到2020年我国生物燃料乙醇的年利用量将达到1000万吨。
