沈阳宝能限高317米?东北第一高楼遭腰斩?

   2020-10-03 幕墙网sxxjymy30
核心提示:编辑:门窗资源网 坤书
今年4月8日,沈阳自然资源局官网放出“沈阳宝能环球金融中心T1的规划许可批前公示”显示,宝能T1将可以建设至317米。此重磅消息引发门窗幕墙行业同仁们一片惊呼:咋回事,这是宝能T1从500多米被削成300多米了?沈阳宝能和武汉绿地一样,惨遭腰斩?! 如图所示:审批后,宝能T1可以建设至317米   实则不然,中国幕墙网ALwindoor.com多方查证后获悉,一座超高层建筑牵涉的审核部门太多、要求极其严苛,比如净空区、抗震、军方等以及各种不确定因素存在。所以,高层建筑的高度审批都是缓慢的、分段式的,一步到位几乎没可能。 沈阳自然资源局发布的“规划许可批前公示”   最新规划审批至317米不仅不代表T1超塔“被斩”,反而预示着停滞许久的东北第一高楼或将开始动工了!至少说明宝能没有放弃T1! 结构封顶的沈阳宝能环球金融中心T2(328米)   到底因为啥?   近两年来,沈阳宝能环球金融中心主塔T1的建设进度缓慢,有关T1的传言四起,我们之前也有文章对此论述过。可以说,各种传言多偏负面,各路人马试图从各种方向找出宝能会烂尾的理由,或者即便不烂尾,T1也或将被削减高度。   各种传言都只是猜测,没有实证。在某论坛里,曾有人爆料是总承包方拖欠建设方钱款,导致建设进展缓慢,但也有人对这个观点予以驳斥,真实情况如何只能靠猜测。中国幕墙网ALwindoor.com认为,有两种可能:   宝能根本没着急建T1!众所周知,商业是不赚钱的。大量的带商业地块都是先建先卖住宅,最后再推进商业建设,比如长白的华润地块,住宅卖了三四年,商业却还没个影子。宝能T1也是同理,沈阳的写字楼基本处于饱和状态,盲目跟进的结果只有闲置和亏损,也许宝能想等一等再建。   超高层牵涉到太多部门审核!一栋568米的超高层,净空区、抗震等审批都会极其严格,空管也是一个不确定因素,这导致了审批缓慢,所以现在审批才下来。如果是这样的话,本次审批可能是一个信号,标志着568米的高度已经获得了各方同意。宝能无力推进T1的建设。宝能在合肥、大连、乌鲁木齐、深圳等城市有着大量的待建超高层建筑,这样大的规模对于一线房企都是很大的挑战,更别提百强房企之外的宝能了。所以宝能的摩天在尽可能的拖延时间,近期才递交T1的审批。 结构封顶的沈阳宝能环球金融中心T2(328米)   无论是哪种猜测,规划获批都意味着宝能并未放弃T1,T1将烂尾的猜测不攻自破。本次宝能T1规划得以公示,预示着T1扫清了建设前的阻碍,伴随着几个月前已经结构封顶的T2,不出意外的话,今年年内我们就将能看到这座主塔拔地而起。   以下是来自建筑师高强先生,另一种维度的分析:到底是“东北第一高楼”还是“桃仙机场二跑道”?   沈阳桃仙国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一,现在只有单条飞机跑道,而早在2012年就开始筹建的第二跑道,至今也没有下文。   要高楼?意味着把东北航空枢纽拱手送给哈尔滨或大连;   要机场?T1超高层真可能“遭遇腰斩”!   要高楼还是要机场?这确实是个问题!   接下来,请大家看看“强词有理”栏目带来的相关解读:   且行且珍惜的东北第一高楼——沈阳宝能金融中心,它的背后有哪些不为人知的故事?   这个建筑位于辽宁省的省会沈阳,是在建的东北第一高楼,设计高度568米,这个高度超过了中国尊和美国世贸中心,一旦建成将进入世界十大摩天楼的行列,它就是沈阳的宝能环球金融中心。 沈阳宝能环球金融中心效果图   说起沈阳,可能很多人都会觉得,沈阳还能有这么高的高层呢,不是说东北经济很差,GDP常年垫底,投资者望而却步么,事实真的如此么?是这样的。   真的吗?当然,实际情况是东北三省也有差别,辽宁要好过吉林和黑龙江,在2018前三个季度GDP排名中,一共30个省区市排名,辽宁排到14位,而黑龙江和吉林分列24和25位。   不仅如此,著名的财经杂志《第一财经周刊》每年会通过一堆数据评选出当年的新一线城市,沈阳已经连续4年上榜。   另外,根据《2017沈阳高层建筑年度报告》,截止到2017年年底,沈阳建成及封顶超过150米高的摩天楼已经达到129座,200米以上的达到33座,300米以上的达到4座。   沈阳的这个成绩在中国可以排到第7,世界第13位。所以,沈阳有个世界前十的摩天楼其实很正常。   沈阳五里河CBD夜景   宝能环球金融中心这个第一高楼对于沈阳来说当然非常重要,所以,沈阳给的地也是独一无二的。   在我看来,几乎是沈阳最好的一块地,可谓是要钱有钱,要环境有环境,要人气有人气。   首先说钱,这块地位于青年大街与文艺路交叉口的西北角,是沈阳著名的金廊中心位置。什么是金廊,外地的朋友可能未必了解,金廊指的是一条线性的城市空间,被称为中央都市走廊,是沈阳的CBD所在,也是目前沈阳最重要的城市轴线。   范围北起清昭陵公园,南到浑南区丹阜高速沈阳收费站,其中最主要的一段是从市府广场到文化路立交桥,而宝能的用地位置基本位于这一段的中心。 宝能环球金融中心所在地   然后咱们再说环境,整个金廊范围内的公园很少,尤其是刚才说的核心段,只有一个很大的公园,就是青年公园,宝能就在青年公园的对面。   还有人气的问题,宝能北面是辽宁广播电视塔,南面是万象城,君悦酒店,西南角是著名的鲁迅美术学院,西侧紧邻万科春河里,那是沈阳著名的豪宅楼盘。   所以如果从区位来分析,宝能这块用地基本是无敌的。   这块地是宝能集团2012年10月花了23亿元拿到的,这个价格也是当年沈阳的地王。 宝能环球金融中心平面图   那么,看上去非常有钱有实力的宝能集团是哪一位呢?   印象中好像那些非常有名的房企中没有宝能啊。确实,如果仅从每年的销售业绩来说,宝能实在是不值一提,我查了一下2018年房企销售排行,宝能仅仅排在182位,业绩是35.7亿,和碧桂园,万科,恒大这些六七千亿的简直差的不是一点半点。   但就是这样的宝能,却在2015年底上演了一场股权大战,发动手下各路喽啰,全面收购万科,还要炒掉王石,是一场超级牛逼的商业实战,而宝能和它那低调的老板姚振华也从此一战成名。   这是一场堪称教科书级的股权大战,号称中国A股市场规模最大的一次公司并购与反并购之战,双方动用的资金超过数百亿。 宝能老板姚振华   故事是这样的,宝能系老板姚振华发现万科是一块难得的好肉,于是经过几个月的周密计划开始实施收购行动,当时正值股市低迷,首先姚老板安排自己的下属企业前海人寿和钜盛华通过杠杆筹集资金,大量买入万科股票。   万科老大王石很生气,公开表示,宝能这样的企业想来当我们万科的大老板,我们不乐意,你们那点年销售额还不够我们万科塞牙缝的,就凭这点,你们根本不配来管理我们,并且直接称姚建华的宝能系就是野蛮人。   问题是野蛮人虽然野蛮,但拿得出钱啊,所以宝能态度很简单,我有钱你管我,于是就不停的买买买,这下麻烦了,人家拿钱砸你,股市公开交易,你又不能不让人家买。   结果就是两次超越原大老板华润的股份,终于变成万科第一大股东,这下搞得万科无奈之下只好停牌,关起门来想办法。 “宝万之争”   王石先找了华润,结果华润表示最近手头比较紧,我已经努力过了,但无奈野蛮人真野蛮,所以我没办法。   王石又找来安邦保险,安邦加入战局,开始收购万科股票。但显然一个安邦没戏。   于是王石只好另外找老板,最后相中深圳地铁,根正苗红的国企,财也大气也粗,于是万科提出资产重组计划,要通过发行股份的方式稀释大股东的股份比例,并将深圳地铁引入万科,结果这个想法直接被野蛮人和华润否决,野蛮人不用说,华润是因为这个方法把他的股份也稀释了,所以也不乐意。   而且,这个事情一出,那边姚老板急了,你不是说我是野蛮人么,我就来电野蛮的劲给你看看,直接以大股东的名义发个通知,要罢免整个万科管理层,包括老大王石。   这招并不高明,一下激起众怒了,你有钱就能为所欲为么,于是,所有的人,包括万科的管理层,还有之前和万科原来关系好的人都跳出来指责宝能系,说你们野蛮人干事不合法,流程不合法,资金也不合法,竟然用保险的钱加杠杆来炒股票,这还有法玩么。 “宝万之争”示意图   一时间各个监管部门开始介入,对宝能系开出各种罚单,姚老板顿感压力无比巨大。就这样,你方唱罢我登场,大家你来我往的各种过招。   直到最后,恒大割肉,把所有股份转给深圳地铁,终于深地铁成为大老板,宝能系变成二老板,一切尘埃落定。   但这个事情的后续结局才真的有趣,因为此事,最后王石终于宣布退出万科,从此房地产领域进入没有明星的时代,因为再也见不到王老大整天秀珠峰,做红烧肉的照片了。   也正是这个事情才把宝能集团推到台前,原来一直非常低调的姚振华也频频曝光,其实不管宝能的做法是不是野蛮人,对于万科这样一家企业的模式来说,有这样一天并不奇怪。   不过这个事情也让宝能的特点暴露无疑,人家不是盖房子的,人家是玩资本的。这不,现在姚老板已经开始从万科套现走人,折腾半天,这才是真正的赢家。 未来的东北第一高楼 宝能环球金融中心   对于像宝能这样的企业来说,拿点钱出来也许不太费劲,没钱就炒点股票,轻松搞定,但问题是,这个小微房地产企业到底有没有本事干好开发呢?   如今你在网上一搜,负面新闻铺天盖地,因此,作为围观群众来说,很多人表示,对宝能非常担心。   那么,宝能环球金融中心真的能顺利完工么?这笔买卖对于姚老板来说划算么?为什么很多人天天担心这个项目烂尾呢?这个建筑本身的设计到底如何呢?这些问题您如果有自己的观点,请在下方留言区与大家展开交流!
 
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