“不叫武大廊”？北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”_幕墙专区_幕墙网

前期小道消息 ： 　　北京新机场因为在建的北京新机场位于北京大兴、河北廊坊和天津武清之间，三地都想打自己的地方品牌，为新机场命名纠缠不休，最后有网友建议，干脆就叫“武大廊机场”吧，为安全起见，机场不设西门（词条“门”由行业大百科提供）……看似是调侃，其背后折射出的是人们对机场这一顶级城市资源的关注和重视。　　名称确定为“北京大兴国际机场”： 　　中国幕墙网ALwindoor.com获悉今日从民航局获悉，依据《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》等规定，并报经党中央、国务院审批同意，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。机场及其配套工程将于明年6月30日竣工验收，9月30日前投入运营。 　　北京新机场是党中央、国务院决策的国家重大标志性工程。自2014年11月项目获批以来，北京新机场主体工程和平行工程建设稳步推进，运营筹备工作实现良好开局。截至目前，机场飞行区土方工程已完成93、道面工程完成62%，飞行区工程计划明年5月全部完成;航站楼现已全面进入精装修、机电安装、登机桥等施工作业阶段，航站楼精装修工作将于2019年4月完成;空管终端管制中心现已全面进入精装修、机电安装阶段;中国航油储油罐主体工程完工，并完成试水试压;航空公司员工宿舍、航食配餐中心及配套业务用房等设施已完成主体结构封顶或即将完成封顶;场内市政交通配套工程加快推进，进出场高架桥结构、场内综合管廊结构已全线贯通。 　　中国幕墙网ALwindoor.com了解到，为了科学统筹平衡建设、验收、移交、运营准备等各项工作，民航局组织编制了北京大兴国际机场建设及运营筹备总进度综合管控计划，明确了北京大兴国际机场建设和运营筹备工作的“路线图、时间表、任务书、责任单”，实现了北京大兴国际机场项目全主体、全流程、全要素的综合管控。下一步，民航局将在督促各单位认真落实总进度综合管控计划的基础上，工作重心由工程建设向运营筹备转变，由主体工程向配套工程转变，由内部协调向外部协调转变，由地面建设向空中建设转变，全力以赴做好新机场建设及运营筹备工作，确保新机场如期投入运营。　　工程追踪： 　　北京大兴国际机场是国家重点工程、北京市“十二五“时期重大基础设施发展规划1号工程、民航“十二五”重点工程，她有四个世界之最——世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震（词条“隔震”由行业大百科提供）支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。 北京大兴国际机场地理位置 北京大兴国际机场航拍图 　　继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)之后，北京大兴国际机场是第三个客运机场，正在建设的四条跑道及一条军民两用跑道，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机位近137个，使其满足7200万人次吞吐量。 北京大兴国际机场航拍图 　　2016年，机场的主体工程已开工建设，配套设施已完成设计并将陆续开工，T1航站区建筑群总面积143万平方米，航站楼主体103万平方米，计划于2019年7月15日交付。 北京大兴国际机场航拍图 　　据预估，机场建成后年均客流量将达到一亿人次以上，20年内带来8.6亿经济贡献，强效带动南城GDP年均增长率5-6%。 　　项目概况 　　该项目为新建一幢精装修的航站楼，总投资上千亿元，航站区建筑面积约1,400,417平方米，将分期建设，一期包括： 　　1幢地上4层高、地下2层高的精装修航站楼，建筑面积约760,734m2，计划于2018年年底建成 　　4条跑道 　　1条军民两用跑道 　　150个机位的客机坪(其中包含82个近机位) 　　24个机位的货机坪 　　14个机位的维修机坪 　　空管区 　　部分建材及配置包括： 　　安装数部电梯 　　安装中央空调 　　外墙材料：石材（词条“石材”由行业大百科提供），玻璃幕墙，金属铝板 　　有钢结构 　　项目背景： 　　2012年07月06日据之前上报发改委的预可研报告称项目总投资为803亿元，位于北京大兴区榆垡镇境内，首期规划建设用地40平方公里,4条跑道，航站楼面积70万平方米，客机位220个，主楼、指廊分别满足7,200万和4,500万人次使用需求，年飞行量65万架次，预计将于2019年7月1日开始试运转 　　该项目远期按旅客吞吐量1亿人次预留，一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降62万架次的目标设计，建设4条跑道,70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、市政配套、综合交通枢纽等设施。 　　跑道建设东一(3800m)，北一(3600m)，西一(3800m)，西二(3800m)，西三(3600m)跑道，其中西一，东一跑道间距达2500米，为日后机场扩建留下了充足的发展空间。 　　航站楼一期采用集中式布局理念，迎机面长2600米，不建设旅客捷运系统，预留中期捷运系统建设空间。 　　北京新机场位于北京市南端大兴区榆垡镇境内，大兴区南各庄与廊坊接壤处是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场，机场主体工程占地多在北京境内. 新机场与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距石家庄机场197千米，距廊坊市中心26千米，距天津滨海机场85千米 　　北京新机场航站区总建筑面积约143万平方米，分主航站楼、五个指廊、停车楼及综合服务楼三大标段组成。中建八局中标停车楼及综合服务楼工程。该工程建筑面积约50万平方米，占地面积约15万平方米，由东西两个停车楼、中间的综合服务楼和地下的轨道交通北段三部分组成。北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，为新建大型国际枢纽机场。建成后将成为世界最大空港，依托新机场发展临空经济，将有利于发挥产业集聚作用，带动周边区域发展。(中建八局供稿) 　　中国幕墙网工程库gck.alwindoor.com正式收录北京新机场（北京大兴国际机场）工程，敬请关注对该工程进展、幕墙技术、材料应用等相关资讯的动态更新！北京新机场（北京大兴国际机场）北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场，最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽。 远期（2040年）按照客流吞吐量1亿查看详细资料欲了解本文中提到的"北京新机场（北京大兴国际机场）"工程，
请"点击图片"进入_中国幕墙网[工程库]子站。　　项目总投资780亿元 　　预计采购设备：安防设施、消防设施、爆炸物探测器、自动观测系统、照明设施、电气设施、供排水设施、行李分拣机、航班显示屏、安检设备、助航灯具、配电系统、通讯设备、导航系统 　　　如果您知道该工程的更多幕墙（门窗）参建企业、建筑型材、玻璃、胶、五金、隔热材料等材料供应商信息，欢迎提供，经核实后，我们将免费发布。值班邮箱：712050366@qq.com