柳工设备再赴南极 助力第34次南极科考

   2020-10-04 聪慧网sxxjymy70
核心提示:发表于: 2020年10月04日 10时00分29秒
  11月3日,柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E在中国极地研究中心专用码头交机,股份公司副总裁黄敏出席交机仪式(如下图)。柳工设备再次强势出征南极,即将踏上第34次南极科考之旅,前往“世界之极”探寻地球奥秘,用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。交机仪式后,柳工两台设备将乘“雪龙”号破冰船漂洋过海,于12月初到达南极。

  

  极地考察是人类探索自然奥秘,促进社会可持续发展,拓展未来发展空间的伟大事业。我国自1980年开展极地考察工作以来,先后建成了南极长城站、中山站、昆仑站和北极黄河站,取得了一系列宝贵的科研成果。但与此同时,受南北极恶劣环境的制约,极地考察也成为一项高风险的工作,伴随着极地事业的快速发展,极地现场急需得到强有力的机械设备保障和人员的支持。

  2012年8月10日,柳工首次与中国极地研究中心的合作,双方在上海签署了中国南北极考察战略合作协议。作为工程机械行业内第一家与中国极地研究中心签署战略合作协议的企业,柳工与中国极地中心共建极地工程机械设备保障体系;合作机械设备保障人才的交流与培训;合作研发极地特殊环境工程机械设备项目;合作共建极地特殊环境机械设备实验平台。合作至今,柳工先后派出了设备维修服务技能专家共8批,13人赴南极参与极地科考,负责极地机械设备的维护、保养及管理工作。同时,柳工先后捐赠6台设备进驻南极,凭借设备强悍的“体格”、稳健的性能,柳工持续为极地科考事业贡献力量。

 
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