中国最大马力的拖拉机当属东方红-LW4004了，是在去年年中的“十二五”科技创新成就展上首次亮相，同样在去年年底，维美德不甘示弱，完成了S系列的新成员研制，并于今年年初实现了S系列的增员，这一款拖拉机就是维美德S394，自此爱科旗下四个拖拉机品牌全部打入了400马力段的拖拉机阵营（维美德是爱科收购的芬兰维美德）。
一、动力系统
维美德S394采用的是自家最新的AGCOPower84AWF发动机（爱科旗下的），该发动机采用最新的AGCOPOWER技术和免维护液压间隙调整（HLA），确保了发动机的可靠性，并且符合第四阶段排放标准（相当于国四）。
此外，AGCOPOWER的SCR技术于2008年推出S系列，维美德也成为世界上第一款采用该技术的拖拉机，S394在这项技术支持下配合发动机的电子管理系统，在机手需要更多的PTO或者液压动力时，可以产生额外的最大10%的动力。
说起国外的发动机，可能大家都知道国外的菲亚特、珀金斯、道一茨、康明斯、卡特彼勒等品牌，但不怎么清楚AGCOPower发动机，其实爱科动力发动机已经有60多年的历史了，是越野发动机的全球领导者，号称世界第一。
二、无级变速
S394使用AGCO变速箱，拥有全球最顶尖的无级变速技术。农机手可以自主选择自动或手动的两种操作模式，以优化燃油效率，保证工作输出和驾驶拖拉机时的舒适性。
三、涡轮增压
使用更合理靠谱的双涡轮增压，新版维美德S系列拥有两个连续的涡轮增压器，可在较低的转速和较低的排气温度下实现更好的扭矩，从而提高发动机的耐用性，并降低维护成本。
四、驾驶室
配套四点气动悬挂的大型驾驶室，视野开阔，使用的AutoComfort技术，能确保驾驶室的位置永远让机手感到舒服，专门设计的VatraARM扶手使得机手对拖拉机的操作更加方便快捷，配备冷暖空调。
没有哪个农机手会不喜欢S394的双向工作设计，拥有TwinTrac反向驾驶座位，可调的转向柱和踏板配合随座椅一起旋转的VatraARM扶手，使得反向驾驶对于这款机型来说十分方便。
现在的S394还没有在市场上流通，不出意外的话到今年9月，芬兰的维美德大本营才会开始向外界提供试车服务。
