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为什么高速不能直接识别车牌，而要安装ETC呢？内行人说了实话
为什么高速不能直接识别车牌，而要安装ETC呢？内行人说了实话
2020-01-13 11:48:29
驭车无数
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为什么高速不能直接识别车牌，而要安装ETC呢？内行人说了实话
众所周知，ETC的推广在去年大力开展，引起了很大轰动。各大银行都在免费为大家办理，大部分的车主都在车上安装了ETC，关于ETC的流言也是很多的，比如上高速不能优惠，或是不能够审车等等，不管是出于什么原因，不少车主都着急地去办理了，但也有些人并没有安装，甚至他们在想，为什么要安装ETC，如果用车牌来识别不是更便利？
大家都知道ETC的作用是什么，它是由ETC设备OBU和上面的卡组成的，在安装的时候，车辆信息就被读写进去了，再加上车牌的识别，这样就不容易出现任何错误了，现在ETC的错误率基本是没有的，这样也不会给任何人带来经济上的损失，毕竟我国的高速公路上车辆流动太多，每天通行收费站的台次高达几百万，要是单用车牌来识别的话，很有可能出现任何误区。
不管是多大的误区，都会引起很大争议，毕竟高速费是大家都不愿意出的，更何况是多收钱或是收错钱，所以任何人都是不能够接受的。虽然厂家宣传时，称车牌识的准确率达到了99%，实际它的准确率并不是很高，尤其是在光线暗的情况下。要是在光线足够及牌照清晰完整的情况下，可能不会出现错误，但晚上高速上的车辆也是很多的，要是拍错了很有可能给别人造成损失。
其实在使用的过程中，车牌的识别率连90%都达不到，这并不是说设备不行，而是因为客观原因造成的，比如说遇到了下雨或是下雪天气，要是在这样的环境中跑上几公里，到时候牌照上连字都看不清。有些车上的牌照都用了十几年了，上面的数字漆可能都掉没了，要是牌照上的字都看不清了，还怎么来识别呢？甚至有的人还会故意遮挡车牌，这样就更没办法达到高速收费的准确率了。
对于ETC的推广大家都表示理解，毕竟有了ETC，车主们在上高速时就更便利了，同时也可以减少高速拥堵的情况，这确实是件好事，但很多人都是在不情愿的情况下安装ETC的，这主要跟有些地方强制性收费在关。很多地方并不是主动来推广ETC，而是把它当成了盈利的方式，强制性的做法让很多车主非常生气，只有拿出更大的诚意，才可以使ETC快速发展起来。
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