2019年2月21日，中威车饰杯·慧聪汽车2018年度汽车用品行业品牌盛会颁奖盛典在北京北辰洲际酒店二楼宴会厅隆重举办。本届品牌盛会由慧聪汽车主办，中威车饰总冠名，吉康论坛冠名，爱车小屋、尼罗河论坛赞助，能膜、必涂必集团特别赞助，来自汽车后市场商(协)会领导、获奖企业代表、渠道商、终端门店精英、主流媒体记者等嘉宾盛装出席。
作为本届品牌盛会冠名商，上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士在主题演讲《相信连锁的力量》中认为：“未来要真正走好，需要依靠连锁的力量。任何一个零售店面单个零售体，用单一一个产品解决不了问题，零售店首先需要解决的是综合运营，行业需要的是零售店面综合全套解决方案。因此，如何将产品汇聚在一起，让店面能够更好的执行、落地、实施，让终端消费者感受到服务的力量将是未来重要的趋势。”
上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士
潘总从门店现状、经营困难原因、提升盈利方法、新零售模式等方面深入分析门店发展趋势，帮助现场门店经营者解决未来发展的问题。
零售门店遇到何种困境？
1）零售门店传统的项目日渐减少。以隔热膜为例，过去隔热膜能够占到一个店营业额70%-80%，现在隔热膜的营业额40%已经很高，一般占比在20%-30%。2）新增项目增长缓慢。目前没有一个新产品能够把门店营业额撑起来。3）项目收入逐年下滑。毛利、营业额逐步下降。4）房租、人工节节升高。
为什么门店经营越来越困难？
第一，中国汽车后市场零售业态、营业模式发生变化。赖以生存的主要经营项目已经被更有优势、更有销售机会的消费场景所拦截占据。
第二，消费需求在发生改变。以前买车的人爱车、珍惜，愿意为车花费保养等。然而对于这些年轻人而言车就是一个代步工具，车主对于单车的消费需求在下降。
第三，信息透明化。随着信息越来越透明，行业竞争激烈，定价在下滑。很多固定成本和其他费用在上升，毛利下滑很严重。
第四，店面有大量的资源性成本，劳动力、房租等等，只要是资源性的成本肯定会上涨，让经营越来越困难。
第五，行业产能过剩。行业技术壁垒、门槛相对较低，进入行业的人众多，从而导致行业产能过剩，这种盲目的投资背后的原因是行业内信息沟通不透彻，数据不公开或者不真实。
整合才能更快促进品牌连锁运营
目前整个的行业产品渠道服务太杂，存在着标准化差异、信息不对称、业务点多、品牌弱等弊端。中国汽车后市场任何一个细分类都会有上千种品牌，未来品牌将会集中化，不同的定位服务于不同的客户群，这个行业才会相对稳定。任何一个行业慢慢集中，慢慢逐渐走向寡头垄断，品牌之间也会收购。在行业发展过程中，都会形成行规、标准、联盟。
汽车后市场需要将资源整合起来，连锁则能解决这个问题。首先，连锁需要有标准、有流程，其中包括施工标准、销售展示等。其次，建立信誉，信誉能解决营业额的增长能力，有了信任才有集客的前提。第三，通过完善的系统或工具形成规模经济，提高效率。再者，解决人才培训和流动问题。连锁最终能够降低管理费用、降低经营费用，降低产品成本，增加营业额，提高品牌影响力。
新零售：人、货、场的重构
目前在零售业中流行的概念是“新零售”，什么是新零售？潘总认为，新零售核心是人货场，在传统观念里面人在上面，货在下面，场在中间，场则是为交易地点。过去市场以产品为核心，供小于求，一切围绕着产品开发，让产品性能更好。后来，产品生产后需要考虑如何更好到达销售者，所以大家重视场，因而百货超市、24小时便利店衍生出来。这些场都在提供便利性，让产品更接近于消费者。
未来将以“人”为核心。随着大数据的产生，更多的数据信息反馈给工厂，根据消费者信息定制化生产，产品也不会出现同质化，当车到店后，通过车牌立刻知晓车主信息以及车辆历史保养记录，根据数据分析自动推荐相应产品和服务项目。新零售目的是为了提高零售的效率，可以更好的进行货物溯源，供应链将会扁平化。这就是新零售的“人、货、场重构”。
慧聪汽车用品品牌盛会历经15载，从第一届到现在踏踏实实做好一件事情，推动行业优秀品牌前行，才能达到现在的影响力。潘总表示，行业同仁应当携手共赢，保持正能量才能不断发展，成功八个字很重要：跟对人，做对事，坚持。拥有一颗忠诚之心、敬畏之、感恩之心、爱人之心。
未来已来，相信连锁的力量，相信品牌的力量，更要相信“相信”的力量！
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