慧聪涂料原料网讯：3月份开始，聚氨酯产业链进入传统旺季。作为原料的TDI受此利好，在低迷近半年的重压下，市场终于迎来首次上调，挂牌价格调涨幅度在700～1000元（吨价，下同）。但受产能过剩、供应面充足的钳制，TDI此次上涨恐怕走不远。
聚氨酯产业素有春季和“金九银十”两波旺季。随着天气转暖，下游电冰箱需求有所增加，同时海绵家具等行业开工率也开始回升，TDI旺季开始。上海巴斯夫3月上调TDI合同价报价21500元，而2月结算价仅为19800元。巴斯夫工厂的挂牌价一直是国内TDI市场的风向标，此次挂牌上调对国内市场起到了提振作用。甘肃银光公布的3月销售指导价，较2月上调700元，也为市场注入活力。同时巴斯夫4月有检修计划，3月对市场采取限供措施，进一步巩固了厂家拉动市场的想法。
但产能过剩的阴霾并没有散去，宏观经济增速放缓也成为终端需求向好的阻力。
TDI近两年产能增速过猛，2012年和2013年产能增长率分别为16.9%、6.02%，走向产能过剩。统计数据显示，TDI产能今年还将增加46万吨，2015年将在此基础上再增加近20万吨，总产能达到140多万吨，过剩率将从2013年的34.3%增加到2014年的40.7%，乃至2015年的52.4%，产销压力有增无减。
