一、 升降柱子存在安全隐患吗
升降柱子普通不存在安全隐患，是一种安全设备。升降柱一方面能够保持智能升降柱呈现上升状态，有效的对进出车辆实行限行制度，有效阻挡车辆进入；而当浮现急救现象时，升降柱又可呈现下降状态，保障抢救车自由畅通的进出；另一方面还能够起到良好的阻挡非法车辆强行闯入的作用，当碰到有车辆失控、或酒驾或有人有意冲击时，升降柱能够有效阻挡其进入，幸免浮现被碰撞、碾压等交通事故的发生。
二、升降柱的安全技术标准有哪些
1、国际上，与 升降柱直截了当相关的要紧技术标准，有如下几个：
（1）中国公安部的推举标准GA/T1343《防爆升降式阻车路障》；
（2）英国的BSPAS68《Specification for vehicle security barriers》，PAS69《Guidance for the selection，installation and use of vehicle security barrier systems》；
（3）美国的ASTM F2656/2656M《Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers》；
（4）国际标准IWA14-1《Vehicle security barriers —Per奇异formance requirement, vehicle impact test method and performance rating》，和I乾坤WA14-2《Vehicle security barriers — Applications》。
以上这些标准中，要紧是在阻车器路障阻挡能力性能指标、测试办法和安装应用制定了办法、规范和评价标准，且包含所有形式的阻车器路障，而非特意针对升降柱。
2、阻挡能力要求
这项指标是升降柱产品最重要的安全技术要求，应依照被爱护的对象，以及安装位置，需要酌情挑选恰当阻挡能力的升降柱产品。阻挡能力评估，国外的标准多以可承受的最大碰撞能量（KJ，千焦）来衡量，虽严谨但不直观，且不能用于中国市场，就不做介绍。
3、环境温度耐受要求
为了应对一年四季的温度变化，以及各种地理位置的气候条件的巨大差异，升降柱必须可以在-40°C到65°C的环境温度条件下，无故障运行。即使在低温或高温事情下，升降柱的运行性能有衰减，但必须不能所以浮现故障，导致设备失效而彻底无法动作，从而使管制点处于治理功能彻底丧失的风险状态。
4、升降速度要求
各个国际标准及中国标准上，没有对升降速度有明确的约束与要求。基于实际应用经验，普通以为升起速度依照不同柱体高度2.5-4秒为较合适，下降速度为2-3秒较合适，超过那个范围，使用者的使用体验好感会有较大幅度的下降。
升起时，假如速度过快，周边人群或恰好处于升降柱上端的人或非机动车辆来不及反应，误伤的风险加大；
升起时，假如速度过慢，一方面会增大强行闯入的风险，另一方面会降低通道的通流能力；
下降时，假如速度过快，柱体下落时的惯性力对整体结构冲击增大，长时刻运行会降低产品的使用寿命，故障率上升；
下降时，假如速度过慢，一方面会增大车辆误撞击的风险，另一方面会降低通道的通流能力。
5、可靠性和寿命要求
GA/T1343中有一项明确要求：路障按升降频率2次/分钟延续运行5000次。这是在实验室条件下，对升降柱的一项可靠性测试。按中等使用频率，10辆车/小时，每天12个小时，这么每天120辆车，这么5000次升降算是2个月左右时刻，这么按低频次计算，大约4-6月时刻，仍然不可以满足使用寿命的要求，而且依然实验室条件下。所以，GA/T1343中给出的要求能够以为是最低要求。
我们以为，作为埋设型设备，应该在实际工况下可以工作10万次。或3年时刻内，无故障或轻故障，而且在第一年（低流量）或6个月（高流量）免维护。一年往后，每6个月（低流量）或3个月（高流量）检修一次。
6、警示（可识别性）要求
由于升降柱属于地面设备，而且高度有限，因此关于驾驶员的惊险性是客观存在的。因此，设备本体的警示性就属于一具重要的产品属性，除了反光膜，也必须在升降柱的顶部安装LED警示灯，其颜色必须是穿透力强的黄色或浅黄色，彩色的警示灯不仅不能起到警示作用，反而也许会干扰驾驶员的视觉识别。同时，在升降柱动作时，LED警示灯必须以一定的频率闪耀，以加强警示作用。
7、同流能力要求
由于不同的场合，安装升降柱的治理使用方式不同，务必要思考出入通道的流量大小，挑选合适的产品，幸免浮现设备无法满足流量要求的事情。
8、供电失效后的应急装置要求
作为升降柱的使用单位，是有也许遇到某种特殊事情造成供电故障，例如火灾，此刻处于设防状态的升降柱就需要被人为手动操作将其落下，为救援车辆让出通道，那个手动应急功能是每一台升降柱必备的，以应对这种状况，规避风险，尽管也许关于大多数升降柱而言从安装到报废的多年中，从未用到过一次。
（1）利用12VDC小型后备电池，操作电磁释放阀将柱体降下。使用这种方式，需要维护那个后备电池，幸免电池失效。
（2）彻底手动，纯机械式的手动应急装置，位于升降柱设备本体的上端，这种形式的手动应急装置的可靠性是最高的。
