供应各种同步带轮，可以根据要求选择下面选项
同步带轮材质：
■铝合金 [标准]
□45#钢
□铸铁
□铸铝
□黄铜
□其它材料
同步带轮内孔：
■圆形孔 [标准,φ6.35mm]
□带键槽
□D形孔
□锥形孔
□其它形式
同步带轮表面处理：
■本色氧化 [标准]
□发黑
□镀锌
□镀彩锌
□高频淬火
□其它形式
同步带轮特殊处理：
□打螺丝孔
□打减轻孔
□做凸形台阶
□齿面中间磨齿开槽
□其它特殊处理
五、精度等级依客户要求而定
凯奥－奥诺－专业供应同步带轮，链轮
传动链轮的装配请求及留神事项
装配请求
① 依据车型格式准确录取型号。
② 检验装配传动链轮的位子（变速器输出副轴、轮毂等）形势是否优良，不然须修理或改换 相干件。
③ 按准确门径将主、从动链轮装配到位，且拧紧紧固件使其得逞法定力矩请求。
④ 装上传动链条并调剂好松紧度后，检验链条与链轮合作是否通畅、共面，且与链罩无介入。
留神事项：
① 从动链轮应有防松办法。
② 从动链轮装车后，应应用调和器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这么既可避免后轮跑偏，也能防止链轮与链条的前期损耗。
③ 由于自动链轮转速高、齿数少，在等同条件下，比从动轮损耗快些，属正常理况。
④ 链轮和链条优秀一起改换，若只改换中间之一，会激化两方的损耗。
⑤ 要定期地整洁及滑腻传动链条、传动链轮，以抬高其应用寿命。
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凯奥－奥诺供应各种同步带轮
购买STD S5M型同步带轮注意事项：
1、STD S5M型同步带轮必须与S5M的同步带配套使用
2、STD S5M型同步带轮的齿面宽最好比同步带宽2-3mm，以避免挡边容易割到皮带，减短同步带的使用寿命
3、STD S5M型同步带轮订制时，请提供图纸或者告诉我们具体参数与规格尺寸，应该包括以下内容：型号、材质，内孔大小，配XH同步带的齿面宽度，是否有台阶，是否需要挡边，是否需要打螺丝孔、是否需要割键槽， 我们完全可以按客户的需要进行加工。
4、STD S5M型同步带轮为圆弧形齿同步轮，节距为5mm，齿数14-72齿，挡边厚度一般为1mm﹨1.5mm﹨2mm﹨3mnm，卯挡边位置0.5mm，也可以不带挡边。
