首先，请仔细审阅车库门维修工程图纸、依照图纸式样要求确定所需的类型和数量，并结合当地风压值、洞口尺寸大小，楼层高度等因素确定选用型材及钢衬厚度。
2.车库门维修设计
按照此种型材的下料规则，警醒优化下料设计，包括玻璃、五金件、刚才、教条、毛条等辅助配件的选定，进行下料设计。制成下料工艺单。
3.车库门维修型材切割、铣排水孔、锁孔
A、主型材下料一般采用双斜锯下料。料的每端留2.5mm~3mm做余量，焊接下料公差应控制在1mm以内，角度公差控制在0.5度以内。
B、框型材要铣排水孔，扇型一般要铣排水孔和气压平衡孔.要求排水孔的直径为5MM,长为3MM,排水孔不应设置在有增强型钢的腔内,也不能穿透设置增强型钢的腔窒.
C、如果要安装传动器和上车库门维修,要铣锁孔
4.增强型钢的装配
当车库门维修构标尺寸大于或等于规定的长度时,其内腔必须加强型钢.另外,对五金件装配处及组合车库门维修拼接处必须加入增强型钢,增强型钢的装配在不影响焊接的部位预先插入并固定,在十安型和T型连接受能力部位的型钢应在型材熔融后焊板刚刚提起对接刚开始时插入,待焊后固定.
增强型钢的紧固件不得少于3个,其间距不大于300MM,距型钢端头不大于100MM。
5.车库门维修焊接
焊接时要注意焊接温度240-250?°C进给压力0.3-0.35MPA,夹紧压力0.4-0.6MPA,熔融时间20-30秒,冷却时间25-30秒。
6.车库门维修清角、装胶条
A、清角分手工清角和机械角,焊接后,一般冷却30分钟后方可开始清角.
B、将清角后的框,扇及玻璃压条,按照要求安装不同类型的胶条.框,扇胶条的上挺部位;胶条长度应长1%左右,防止胶条回缩。
7.车库门维修五金件的装配
塑钢车库门维修成品由框与扇两者通过五金件装配而成。五金件装配的原则是:要有足够的强度,正确位置,满足各项功能以及便于更换,五金件应固定在插入的增强型衬钢上,五金件固定不能用普通螺钉,一般采用40MM的自攻螺钉,五金件的安装位置也要严格按标准执行。
8.车库门维修玻璃安装
在要安装玻璃的部位,先放入玻璃垫块,将切割好的玻璃放在垫块上,然后通过玻璃压条将玻璃固定夹紧.
9.车库门维修成品质量检验
塑料车库门维修组装完毕,要进行严格的质量检验.
A、外观检验:车库门维修表面应光洁,无气泡和裂纹,?色均匀,焊缝平整,不得有明显伤痕.杂质等缺陷;
B、外观尺寸检验:严格控制车库门维修质量在国家行业标准允许偏差内；
C、密封条装配均匀，接口严密，无脱槽现象；
D、密封条装配应牢固，转角部位对接处的间隙应不大于1mm，不得在同一边使用两根或两根以上压条；
E、五金配件安装位置正确、数量齐全、安装牢固。
F、连续生产过程应定期测试焊角强度（平均值不低于3000N，最小值不得小于平均值的70%）。如有不合格者，应查明原因，及时解决、确保成品质量；
G、出上诉常规检验外，还要定期对成品进行力学和物理性能检验。
