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? ? 如今在广大的道闸市场，不过很少有比较全面的书面教程，今天电动门在这里搜集安装道闸的注意事项相关信息。
? ? 在接线的时候需要注意一定要按照接线图的示意操作。接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就代表产品正常。
在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角,把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置6~8层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
? ? 如果出现些小问题时不知道怎么办才好，要么花钱请人修理，要么寻求商家售后服务，但这些方式不仅耗费金钱而且也会等待不短的时间。电动伸缩门厂家提供的资料上面内容简单介绍安装道闸的注意事项，希望可以帮助大家。?
? ? 1、门排间距?
? ? 一般电动门的价格是按延米计算，因此大部份用户只注意伸缩门的总长度，而忽略了门排间距，伸缩门的基本特征是伸缩运行，即门排间距可大可小，间距拉大，成本自然就降低了。一般门排间距300-400mm。
? ? 2、 机头底板?
? ? 伸缩门是靠机头驱动部分来带动整个门体伸缩运行，因此机头底板的重量及强度尤为重要，目前市场上有三种底板：水泥底板、薄铁板及铸铁底板。
水泥底板有重量但没有强度，薄铁板有强度但没有重量，超厚的铸铁底板即有重量又有强度。双兴采用超厚的铸铁材质制作机头底板，对于较长的伸缩门，还会按比例增加配重，使伸缩门运行更加平稳。?
? ? 3、 滑动结构?
? ? 长斜杆的滑动分为单滑动和双滑动两种：1、单滑动：斜杆与主直杆之间有一个固定点，一个滑动点；2、双滑动：斜杆与主直杆之间有一个固定点，两个滑动点?
双滑动结构，产品更具稳定性。
? ? 4、斜杆的网格结构?
? ? 伸缩门的斜杆结构决定着伸缩门的整体性及直线性，斜杆贯穿于主直杆数量越多，整体性及直线性越好(也可通过每跨主直杆之间斜杆拼成的方格数量来判断，方格多者为好)?
? ? 5、电泳材质
? ? 大部分伸缩门的铝型材表面采用电泳和氧化两种处理方式，经电泳处理后，能保证材料表面长时间光滑光亮，且不退色。市场上有一些工艺也能在短时间内达到光滑光亮的效果，但这些处理方式，随着时间的延长，就渐渐失去了原有的效果，我们在辨别时，可以看一下该公司以前安装的伸缩门工程，材料的亮度是否依然。
提升式车库自动门门体结构简述
? ? 提升式车库自动门的门体多为分节式，也可以为整体式。
? ? 门体由框架、面板、门芯和附件组成，钢制分节提升门可以有单层及双层保温两种。对于不需供暖的建筑可采用单层门，否则需要双层保温门。钢制门板要经镀锌、磷化及喷塑处理，铝合金门板要制成型材，门板采用经阳极处理的铝型材，门芯是硬聚氨酯材料。由双层彩色钢板或铝型材，中间填充聚氨酯复合而成的压型板制作的门体，具有良好的保温、耐腐蚀性能，具有足够的刚度，并具有优美的装饰效果。
? ? 门板可以配标准视窗或保温视窗，视窗框铝型材具有断热隔层，采用有机玻璃双层丙烯酸板制作视窗的玻璃。透明的丙烯酸板的厚度根据结构设计确定。加有保温视窗的分节门仍具有极佳的保温性能。
? ? 多节门体上还有一些附件，例如连接门板的镀锌钢制铰链、内置板间密封条和底部密封条，门底部装的密封条是双唇中空密封条，它适合局部轻微不平的地面，防止雨水进入。除加有电子锁的门体外，还可加上插销锁或凸轮锁，门体上往往会加上把手，在需要是可以手动。门体的密封性很好，除上述密封条外，在门体顶部也加有密封条，顶部密封条用于补充门顶部不平处。门体侧面加有密封条，侧面钢条接触部分都附有密封条，起到良好的密封效果。
? ? 门体上除上述附件外，门体上安装有多个导轮，导轮在导轨中精确运行可保证门板在通过转弯时和在水平位置时都不会脱轨坠落。
