? ? 目前各厂生产的铝型材规格不统一，无统一标准，选料时要考虑表面色彩、料型、壁厚等因素，以保证装饰性及足够的强度和刚度。确认了材料及其使用的部位后，要按设计尺寸下料。门扇下料时，要在门洞口尺寸中减掉安装缝、门框尺寸，其余按门扇数均分调整大小。下料原则是：竖挺通常满足门扇高度尺寸，横档截断，即按门扇宽度减去两个竖挺宽度。切割时要将切割机安装合金锯片，严格按下料尺寸切割。
? ? 1、竖挺钻孔：在竖挺上准备安装横档的位置用手电钻钻孔，用钢筋螺栓连接钻孔在安装部位中间，孔径大于钢筋直径。角铝连接部位视角铝规格而定，钻孔直径小于自攻螺栓。两边挺的钻孔位置应一致，以保证横档安装后平直。
? ? 2、门扇节点固定：上下横档一般用套螺纹的钢筋固定，中横档用角铝自攻螺栓固定。先将角铝用自攻螺栓连接在两边挺上、上下横当中穿入套扣钢筋，套扣钢筋从孔中伸入边挺，中横档套在角铝上。将上下横档两边加的螺母拧紧，中横档再用手电钻打孔，自攻螺钉拧紧。
? ? 3、铰链的安装：折叠门或平开自动门铰链安装门铰链轴心线必须同心，无论是两个铰链或三个铰链都要保证铰链轴心的同心度。
? ? 4、玻璃和密封条的安装：在安装玻璃前现在玻璃槽内装垫块，在安装预制好的玻璃。玻璃安装完后再压入胶条密封。
电动门驱动装置的传动机构
? ? 电动门驱动装置的减速电机采用的是标准装置，但其传动机构可采用不同的型式，现在的传动机构主要有以下三种型式。
? ? 1、齿轮齿条传动机构。
? ? 齿条用螺钉固定在门体上的下部固定柱上。齿条的位置要安装正确，要保证齿条的水平度，要调整齿条与减速电机齿轮间的间隙，保证门体运行时能很好地配合。
? ? 根据门体运行速度的要求和减速电机输出轴的转速选择合适的减速电机上齿轮的节圆直径，根据传递力矩选择合适的齿轮模数。
? ? 2、摩擦轮式传动机构。
? ? 电动伸缩门电机通过减速器带动主动摩擦轮，主动摩擦轮与门体的下边框接触，靠接触时的摩擦力带动门体运动。在门体下边框的另一侧的，与主动摩擦轮对应位置的从动摩擦轮夹持着门体，加大摩擦力，使门体借助摩擦力而运动。由于靠摩擦力带动门体运行，因此效率较低，门体打滑时会使速度不稳定，门体被摩擦部分容易被磨损。
? ? 3、链传动式传动机构。
? ? 链传动式传动机构的平滑式庭院自动门电机带动减速器，减速器的输出轴安装有链轮，链条支撑轨道与门体下部焊接在一起，链条安装在链条支撑轨道上。当减速器输出轴上的链轮被电机驱动后，就带动链条运动，从而带动门体往复移动，实现门体的开启和关闭。
折叠自动门驱动机构的选择 ? ?
? ? 1、折叠自动门阻力矩的计算。
? ? 折叠自动门阻力矩是铰链摩擦阻力矩、风阻力矩、惯性阻力矩及铰链倾斜阻力矩之和。铰链倾斜阻力矩可忽略不计，铰链摩擦阻力矩和风阻力矩与平开门计算方法相同，惯性阻力矩与平开门不同，除了第一扇折叠门与平开门相同外，其余折叠门除旋转惯性阻力矩外还应有直线运动阻力矩。为简化计算，建议几扇折叠门的惯性阻力矩为一扇平开门惯性阻力矩的几倍再乘以大于1.0的系数，这样的近似计算求取挂暗星阻力矩。
? ? 2、折叠自动门驱动机构的选择。
? ? 折叠自动门的驱动机构功率计算同平开自动门，按求得的阻力矩进行计算。
? ? 1）减速电机作为驱动机构的折叠自动门，门扇间用铰链相连，以铰链为受力支撑点时，除铰链支撑外，折叠门需加有门导轨，且门导轨在俯视时门扇有一个倾斜角，折叠自动门其倾斜角为15度，这样才会使折叠门顺利打开和关闭。
? ? 2）门扇悬挂在上导轨或支撑在下导轨上的门扇端点折叠门或门扇中心点折叠门可采用液压驱动机构带动折叠门工作。
车库用平开自动门门体结构
? ? 车库用平开门基本上有以下三种：
? ? 1、铝合金门体。铝型材作门框，门框间加装玻璃，门体轻便美观。
? ? 2、不锈钢门体。不锈钢型材作门框，门框间加玻璃或保温材料，防锈且耐用。
? ? 3、彩板门体。彩板门的特点为：
? ?（1）质量轻。彩板门的空腹型材板厚仅0.6到0.8mm，重量轻。
? ?（2）强度高。由于采用空腹型材，门框的刚度和强度都较高，采用焊接结构可保证连接的强度。
? ?（3）采光面积大。由于型材的强度高，因此门框的尺寸可减小，数量减少，因此相对增加了玻璃面积，采光面积增大。
? ?（4）保温性能好。空腹型材由于形成了空腔，空腹层增加，如再配以双层中空玻璃则门体的保温性能增强。采用橡胶密封条，提高了保温性能。
? ?（5）密封性能好。门体中采用了塑料件和橡胶件，保证门体配合间隙小，密封性能提高。
? ?（6）耐腐蚀性能好。彩色涂层钢板具有双面多层表面涂层结构，因此有较好的耐腐蚀能力。
? ?（7）安装施工方便。门体和附件都在工厂加工完成，在现场仅进行安装，因此简化了安装过程。
