抗震球形钢支座陆韵钢支座性能
钢支座的性能参数指标:
竖向承载力:500-80000KN
竖向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.02rad
摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)
抗震球形钢支座技术参数:
1、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃- 60℃);
2、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;
3、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
4、支座抗竖向拉力:
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;
GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
5、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
6、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)
μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)
抗震球形钢支座性能特点:
1、抗震球钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
2、抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
3、抗震球钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
4、抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
5、抗震球钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、抗震球钢支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
7、抗震球钢支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。
8、抗震球钢支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图
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