- 品牌：其他
- 型号：1242
- 合金类型：钛合金
- 开启方式：地弹簧
- 开关类型：遥控
- 安全等级：其他
- 风格：古典
- 使用范围：冷库
- 产地：黑龙江
- 材质：5616
- 颜色：4077
- 硬度：7585
- 抗压强度：3667Mpa
- 摆锤冲击量：1822kJ/㎡
- 拉伸屈服强度：1087Mpa
- 抗风压性能：8330
- 弯曲弹性模量：8644Mpa
- 水密性：4470
- 制作工艺：3758
- 加工定制：否
目前锌钢型材在阳台护栏行业中被广泛使用，其主要原因首先在于锌是一种很难被腐蚀金属，当把锌热渡到钢的表面可以阻止刚受空气中的水分和氧气的作用而腐蚀生锈;再者锌也是一种可以增加光滑的物质，所以很多锌钢厂家采用这种方法来阻止钢被氧化。
锌钢可防止锈蚀，并对金属提供一层锌质的保护膜，具有导电性的金属材质修补增色护理剂;安全可靠的双重保护，合成金属树脂保护层和阴极保护层，能抵抗恶劣天气，适合金属长期作外层保护;抵抗盐及水的腐蚀效果极佳。强力附着于各类金属及其合金上，可直接喷涂不需底漆，耐高温，不怕烘烤，干燥后涂层可抗高温约为120℃。防烘干温度可达80℃，快干。经济实用，一喷即可防锈，使用方便。这也使得锌钢阳台护栏、锌钢百叶窗、锌钢栏杆、锌钢围栏、锌钢楼梯扶手成为了市场的新宠。
淮安金帅门业科技产品有限公司主要生产淮安电动伸缩门、淮安围墙护栏、淮安护栏 等产品，欢迎电话咨询报价。
电动伸缩门行业发展几十年，从最初的小作坊到现在规模化生产、品牌化时代的变化，一步步的发展壮大，中途也有不少企业转业和加入，让市场越来越饱满和成熟。随着市场竞争环境的变化，企业必须要不断调整，以应对当下竞争激烈的市场，但是对于来说，电动伸缩门的品质和品牌决定了发展的方向和地位。
电动伸缩门厂家的竞争优势，来源于自身产品质量、营销模式的差异和品牌定位来实现，而不是通过牺牲品质，最终以压低价格的方式来取得优势的，无论是企业还是经销商，都应该注重用户体验和产品品质，通过资源整合提高实力，走出经营困境。
伴随着越来越多的新企业涌入到电动伸缩门行业，随之而来的是竞争的加剧和新模式、新产品的崛起，如果不加以改革，最后只能成为被淘汰的失败者。行业竞争意味着新的洗牌到来，代表着市场的份额和客户资源将重新分配，强实力的电动伸缩门品牌能先招到优质的客户资源，形成品牌进而在市场上拥有竞争优势，而从15年的市场我们不难看出，小规模、低端厂家不断倒闭和被淘汰，低端市场被挤压，生存之路越来越难走，只有高端的电动伸缩门厂家才有实力和资本立足市场。
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金帅门业推荐：电动伸缩门的操纵性能是采用平行四边形原理交接，电动伸缩门门体采用精良不锈钢等材料制作。驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有手动离合器，停电时可手动启闭。电动伸缩门为伸缩棚格型，具有启闭平稳、开启后占用空间小等特点，主要的配置特点：
1、材料：采用行业新的电脉工艺产业高强度铝合金，造型根据电动门维修fwzpr-2xf的结构特点精心设计而成，从而使型材结构更公道、耐用。材质采用高强度铝合金，强度、密度和耐腐蚀性都明显进步，从而保证了电动伸缩门的使用寿命；光彩方面，经电脉工艺处理，附着力强，可保持颜色鲜艳亮丽，长时间不掉色，不褪色，抗氧化,并可选择：金、银、黑三种颜色。
2、轮子:电动伸缩门的主动轮与从动轮均选用铸铝合金,配合进口橡胶制作而成,从动轮更采用双轴承装置结构,达到双轮同心作用,不摇摆,在具有美观的外表同时,也增加了耐磨性和可靠性,保证了门体长久运行。
3、耐磨套：电动伸缩门孔眼都镶有PA耐磨套，并且每个胶管连接位都加上钢平介垫片，真正做到无刺耳的磨擦，无松动，从而使滑动杆平行上下滑动。
4、机头连接件：采用压铸铝合金制作，克服了塑料连接件存在的不良题目，不受严冷、暴晒的影响，卧置底座增加了一个连接件，受力均匀，行走自如。卧置式四维均缩连杆技术，完全无轨运行，伸缩自如，续步演绎，性能更可靠，宽广沉稳的卧式底座，能经受得起更大的风沙洗礼，能在强风的吹袭下照常运行，屹立不倒。
5、压铸铝合金连接件：采用压铸铝合金材料连接件，打破常规电动伸缩门主料连接塑料工艺，沉稳的主体坚不可摧，能在烈日暴晒的情况下永不变型，不老化，不变色，永保光辉；连接螺丝坚固不易滑丝，从而运行顺畅、稳定、无噪音，在性能、牢固、耐用方面比其它的普通电动伸缩门连接件强数倍。
6、内置式滑块：是根据道槽式装置原理设计而成，滑动平稳自如，永不脱落。
长期以来，电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的'正悬挂'，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以最简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂，这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。
