- 品牌/型号:TY(天一)
- 工作性质:进给运动导轨
- 运动轨迹:直线运动导轨
TY导轨软带
TY导轨软带是以超细高纯度氟碳树脂为基原料,经填充纳米级耐磨合金元素改性并对其表面活化处理的聚四氟乙烯车削软带。是机床行业用于机床制造与维修的高新材料,特别适合作精密机床的导轨耐磨覆面。采用TY导轨软带的机床,可以有效地消除机床“爬行”现象,防止磨损对磨的导轨副,能确保快速,准确地定位和平滑顺畅地运动,吸震减噪。TY导轨软带也可用作自润滑耐磨的滑动衬套,垫片等。使用方便,耐磨性极好。 机床导轨是机床中的基本结构要素之一。机床的寿命和精度在很大程度上决定于机床导轨的质量,最常用的机床导轨是用铸铁制造的。但由于铸铁导轨的摩擦系数较高,同时摩擦系数随相对滑动速度的变化较大,容易引起“爬行”(粘滑)现象,严重影响了机床的精度和加工件的质量。TY导轨软带能为您解决上述技术难题。TY机床导轨软带,导轨保护专家!
TY导轨软带的特性
▲ 自润滑性能佳,摩擦系数低,可降低驱动能耗,避免拉伤金属导轨面。▲ 耐磨性能优异,提高导轨精度保持性,延长机床使用寿命。▲ 静动摩擦系数接近,微动进给定位好,可消除“爬行”,运行平稳顺畅。▲ 吸震、消音、减噪,提高被加工件的表面质量和精度。▲ 维修方便,只需更换新的TY导轨软带,可修复翻新报废的机床。▲ 使用成本低,TY机床导轨软带极易铲刮,维修工时少,价格仅为进口导轨软带的1/4。 |
TY导轨软带的粘贴工艺
通常TY导轨软带是粘贴在滑动导轨副的短导轨上,使其与长导轨配合滑动。金属导轨粘贴面粗糙度宜取Ra值6.3~12.5μm( 3~ 4),与之相配的金属导轨应略宽于TY导轨软带,其表面粗糙度宜取Ra0.8~1.6μm( 7~ 8)。粘贴前应将金属导轨粘贴面去油,除锈并与TY导轨软带用丙酮擦洗干净,晾干后才可进行粘贴。 胶粘剂可选用本公司配制的专用粘接胶(TY-J导轨软带专用胶)。具体配胶工艺请参照专用胶的使用说明。涂胶时可用“带齿刮板”或短毛刷将胶横向均匀的涂布在TY导轨软带粘贴面上,纵向涂在金属导轨粘贴面上。 胶层不宜过薄或太厚。一般要求固化后的胶层厚度控制在0.08--0.12mm左右.粘贴时应将TY导轨软带拉紧压服,使其全面接触,避免产生气泡等接触不良现象。对大、中型机床粘贴时,TY导轨软带的两头应用压板或螺丝定位。 粘贴后的导轨软带应在压力作用下于室温固化。加压必需均匀,固化压力一般取0.6~1kg/c㎡。可利用机床工作台自身重量反转加压于粘贴的导轨上,必要时再加重物。粘贴好的TY导轨面可用机械加工或手工刮研到予期的精度要求。
|