停车场道闸控制器的使用注意事项：
停车场道闸控制器在使用时应注意些什么呢？德兰门业针对这个问题整理了以下的一些文字，希望可以帮到大家。
报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜)，多探头时采用并接方式。探头、应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。
自动道闸机械传动方式的选择
皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高。
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使用停车场道闸控制器的注意事项
近年来，在安防行业的推动下，停车场设备行业出现了迅猛的发展态势，成为安防行业的重要支柱，并迅速占领了市场。今天德兰门业在此就和大家讨论下停车场道闸控制器的一些使用注意事项。
1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
2、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。
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