内表面自动喷涂机器人技术成为众多汽车制造厂家优先发展的对象，内表面自动喷涂机器人技术是一门系统的复杂的喷涂技术，它除了拥有传统的喷涂机器人，还有开门和开盖机器人与之配合；内部程序逻辑相互嵌套，通过力矩传感器或光感确定门与盖的开合；通过更为细致的运动轨迹，并结合特有的喷涂机器人喷涂工艺参数，完成漆膜的质量输出。内表面自动喷涂机器人系统田于施工的可重复性，能极大地提高漆膜质量的重复性；无人员操作可以节省人力成本，也加大了喷房系统的循环风使用率，展示了优越的节能环保绿色喷涂工艺特点。
编程工程师通过编写程序指令来实现机器人喷涂的整个流程，它完全解决了人工喷涂操作所带来的负mian影响，可以说机器人自动喷涂设备的推出,改变了喷涂的现状。 现将人工喷涂与机器人喷涂对车体涂装质量的影响进行综合分析和对比：人工喷涂受员工情绪化和工作态度的影响，喷涂的时间无法严格控制，喷涂的力度也无法掌握。而机器人喷涂路径和时间都是事先由工程师将程序编好，机器人按照程序和指令来进行，不受其他因素干扰。 正是由于人的自身受外界不确定因素的影响极大，喷涂效果也无法去衡量。而机器人喷涂的标准化、固定化及量化确保了喷涂的质量和效果。
防止因膜厚不适当导致的涂层缺陷。根据笔者经验，现场生产中涂层的外观缺陷有超过一半以上是因为漆层膜厚控制不当造成的。一些常见的涂装缺陷如流挂、漆层薄、露di色等直接与膜厚控制失控有关，还有一些缺陷也间接同这有关。譬如，保险杠喷涂的第yi层助黏底漆膜厚不够，会导致整个涂层附着力下降，同时底漆的膜厚达不到要求时其导电效果也会下 降，这会引起第yi道色漆使用静电喷涂时涂料的转移率下降，导致色漆不足。
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