控制器是自动门的心脏部件,整个自动门的正常工作全是靠控制器发出指令,不断接受各个传感器发来的信号,再通过自身程序设定驱动自动门各部分组件的工作,从而实现自动门的工作开启和闭合。
自动门控制器属于精密仪器组件,南京自动门生产的自动门控制器产品,与自动门机组其他的硬件产品有机的配合在一起,自动门的合理搭配工作才能促使自动门正常的开闭。当人们走进自动门感应器的检测范围内时,感应器向自动门控制器传递信号,控制器再经过自身的计算,判定门体是否应该开启,之后向自动门电机发出指令,电机驱动自动门吊件运转,从而完成整个开启闭合过程。
控制器的损坏是多方面,主要是信号传输错误,发出错误的指令,使电机无法正常的工作,检测控制器的时候,需要先把电源开关断掉,检查接线端子是否出现问题,重启之后,用仪器检测控制器哪个程序出现问题,再进行适当的调整,大部分问题可以由技术人员当时就能解决掉。南京自动门生产的控制器产品很少因为自身原因无法正常工作,使用寿命更加长久,我们配备专业的技工人员,定期进行自动门的维护保养,防患于未然,杜绝客户因自动门问题影响到工作生活以及生意的有序进展。
电动伸缩门的连接管连接结构,该结构包括装在各电动门框架上的横杆1及连接于横杆上的连接管2,连接管上穿设横杆用的孔21为翻边孔,其特征在于,在每个孔的内表面与横杆的外表面之间各装有一个耐磨套3,且位于连接管内的横杆外部装有可防止连接管沿轴向移动的定位套4。翻边孔21可以是外翻边孔,也可以是内翻边孔。
定位套4用螺钉5与横杆1固定。耐磨套3由塑胶材料制成,其外缘上设有可卡在翻边孔21内孔口处的环形台阶31。连接管上设有翻边孔,本身已具 有良好的防磨损作用,加之又在翻边孔处设置了耐磨套,因而使连接管与横杆连接处的磨损状况得到了根本改善,不仅延长了构件和伸缩门的使用寿命,而且也使得 伸缩门在运行时更加平稳同时,由于在连接管内设置了定位套,消除了连接管的轴向移动,因而同样增加了伸缩门运行时的平稳性本实用新型还具有结构简单,成本 低,实施容易等特点。
电动门窗 玻璃升降器安装在汽车门内再沿伸到各控制点,其箱体由中间壳体,盖板、底板、压板,相互之间铆接或螺接组成具有两个腔室的支承主体。电机固定在壳体上,采 用的是直流永磁电机,电机轴的悬臂端支承在含油轴承中,设在箱体内的蜗杆与电机轴一体,蜗杆与蜗轮啮合减速传动,蜗轮转速可以直接传递给支承在壳体铜套中 的芯轴,但为了缓冲蜗轮付在传动过程中骤然停止所引起的冲击,以深护蜗轮,提高传动的平稳性,一方面蜗轮采用塑料材质制作,另一方面改变蜗轮的传递路线, 即蜗轮动力不直接传递给芯轴,在它们之间设置缓冲装置,此时蜗轮空套在芯轴上,无传动关系。
缓冲装置即在蜗轮的端面上加工3-4个均布的扇形槽孔.用形状相同的选用橡胶或软塑料制作的弹性块。填充在槽孔中,每一弹性块上具有凹槽结构,与芯轴扁司 或方榫传动连接的联接盘端面具有与弹性块凹槽相配的凸缘,这样蜗轮的动力就经弹性块、联接盘再传递给芯轴,减轻了蜗轮付传动中的冲击起了缓冲作用,在工艺 上可以降低蜗轮与芯轴的垂直度要求,降低了加工成本。
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