永年城北博越紧固件在这里说一下螺栓断裂的原因：
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂。
所以，在这里永年城北博越紧固件公司在这提醒大家，使用螺栓前一定要看好说明书上的说明，看清是一次使用的还是可以重复使用的，以免带来不必要的麻烦。
我们在生活中使用的螺栓种类很多，制造螺栓的材料也很多，其中不锈钢材料是最常见也最常用的一种材料，热打异型螺栓厂在生产异型螺栓的材料采用的不锈钢，在提高不锈钢螺栓的生产效率的同时也要增强质量，尤其要解决不锈钢螺栓在抛光是的问题和解决。
1、在不锈钢螺栓抛光后常常会出现不光亮并呈灰暗色的情况，造成这种原因的是由电化学抛光溶液起不到作用，或作用不明显而引起的。我们可以检查电解抛光液是不是使用时间过长，质量下降，或者溶液成分比例失调。
2、当出现垂直状不亮条纹或者是不够光亮，原因是抛光后期工件表面上产生的气泡未能及时脱离并附着在表面或者表面油气流线路而引起的，我们可以提高电流密度，使气量加大以便气泡的托付，或者提高溶液的搅拌速度，增加溶液的流动。
3、表面有灰黑色斑块存在，可能氧化皮位彻底除干净。局部尚存在氧化皮。加大清楚氧化皮力度，因除锈氧化皮产品较多，我们还是需要掌握一定的选择技巧。
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