永年城北博越紧固件在这里说一下螺栓断裂的原因：
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂。
所以，在这里永年城北博越紧固件公司在这提醒大家，使用螺栓前一定要看好说明书上的说明，看清是一次使用的还是可以重复使用的，以免带来不必要的麻烦。
螺栓有很多叫法，每个人的叫法可能都不同，有人叫成螺钉，有人叫成螺栓钉，有人叫成紧固件。虽然有这么多叫法，但意思都是一样的，都是螺栓。螺栓螺栓是紧固件的通用说法。螺栓是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具mczyw.com。
我公司从事非标准件，异型件以及紧固件螺丝的生产和销售多年，拥有技术人员和管理团队，不断与国内外多个科研机构交流合作，负责设计生产、维修调试和工程改造。我厂综合实力突飞猛进，企业规模不断扩大，凭借公司多年的科研技术和实战经验，不断推出符合政策，满足人们需求的产品和服务。
柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿定位不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。
永年县城北博越紧固件是专业从事生产和销售数控异型件，异型母的热打异型螺栓厂。以技术求超越，以质量求生存，以诚信求发展，不断为用户提供满意的产品和服务，是我们始终不变的追求。
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