柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿定位不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。
永年县城北博越紧固件是专业从事生产和销售数控异型件，异型母的热打异型螺栓厂。以技术求超越，以质量求生存，以诚信求发展，不断为用户提供满意的产品和服务，是我们始终不变的追求。
本着高品质，高效率的要求，我们也对质量有着很好的检测，单说在材质这一方面我们就要有最少五条要求。
1、热打异型螺栓的材质选择一般都会使用材质比较高的，比如说碳钢和合金的材质，还有铝和不锈钢等材质的，而强度也要达到标准，并且还要不断地求新，让质量越来越好。
2、材质还有一个比较重要的关键，那就是要有这很好的抗防腐的特性，如果腐蚀性没有做好的话会影响到使用效果，所以一定要用抗腐蚀性比较好的材质。
3、对于热打异型螺栓来说会运用到各个的场地中，所以在材质的选择上一定要有很好的耐高温、抗氧化的功能。
4、在选择材质的时候一定要考虑到，所使用的不同场地，和不同的使用要求，一定要将其中的各类因素考虑周全。
5、生产时一定要把握好紧固件的生产质量，要根据热打异型螺栓的不同类型、还有规格来进行加工，确保达标。
永年县城北博越紧固件是专业从事生产和销售数控异型件，异型母的热打异型螺栓厂。以技术求超越，以质量求生存，以诚信求发展，不断为用户提供满意的产品和服务，是我们始终不变的追求。
在异型螺栓的螺纹部分，最厚的镀层应该是位于螺纹的牙顶，然后沿着螺纹的侧面渐渐的变薄，在牙低处沉积最薄，而热浸镀锌正好是相反的，较厚的镀层沉积在内转角与螺纹底部，机械的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同的，但是更为光滑而且在整个表面上的厚度比较均匀。在电镀的时候异型螺栓的表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显的条纹，不允许有真空马甸、黑色镀渣、钝化膜的疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。异型螺栓在加工处理过程中，尤其是在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中，表面吸收了的氢原子，沉积的金属镀层然后俘获氢。
我厂综合实力突飞猛进，企业规模不断扩大，凭借公司多年的科研技术和实战经验，不断推出符合政策，满足人们需求的产品和服务。
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