机床性能对于生产效率和产品质量起着日益重要的作用。 毫无疑问，客户对制造商的要求更多了。 能够使机床有效兼具高速和精度是加强客户关系、提高竞争力的关键。然而，高机床性能仅仅是个开始。 其它重要参数包括可靠性、能源效率、低维护要求和较小的环境影响。 另外还要考虑总成本效益－帮助削减您和客户的运营成本。 实现盈利靠的就是这个。数十年来，SKF是机床工业紧密的合作伙伴和供应商。 我们了解您的技术与商业挑战。 我们也看到您的机遇。
共同合作，我们能帮助您实现这些机遇。 您可以依靠我们的优化产品和解决方案，以及在5个重要能力领域的渊博知识： 轴承及轴承单元、润滑系统、密封件、机电一体化，以及相关服务。
不仅是重载和严苛的工作环境给现代建筑机器和设备带来压力 – 用户 对性能和成本效益日益增加的要求也增加了压力。 满足这些需求对全球’设备制造商来说是一个严峻的挑战。在寻求更具竞争力的解决方案过程中，许多制造商已–成功地– 与SKF进行合作。 在这方面，我们的应用能力以及品种齐全的产品和解决方案均已证明特别有用。 为了达到上佳成效，我们提供各种不同的选择，从完全量身定制的解决方案到久经考验的标准产品和解决方案，一应俱全。
SKF冲压保持架的设计
SKF轴承用的冲压保持架通常是用薄钢板制造，有些例外是用薄黄铜板制造的。视轴承类型而定，SKF冲压保持架有以下不同的设计：
浪性黄铜或钢保持架（a）
钢的铆接保持架（b）
卡式黄铜或钢保持架（c）
极其坚固的窗式钢保持架（d）
冲压保持架的优点是重量较轻，进口轴承内的空间较大，便于润滑剂进入轴承。
解析如何辨别SKF轴承质量问题
2012年4月24日 by dlzyb
很多厂家和一些客户反映说SKF轴承的质量如何辨别是个问题，今天就简单的介绍一下如何辨别SKF轴承的质量，首先要判断的是SKF轴承外包装是否明晰：就是包装的注明是否清晰，一般情况下，正厂SKF品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，加以仔细观察应该能够辨别出来，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。有的厂家还有会有一些特殊的标识符，所以要注意。
接着要检查钢印字是否清晰，在SKF轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得-深，非常清晰。如果是假冒产品则它的字体非常模糊，因为印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用湿的布或手抹去。然后听听SKF轴承是否有杂响，握住SKF轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。大部分假冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子等杂质，藏在SKF轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和标准生产SKF轴承并且用机器操作的正厂品牌之间的不同。下一步看看表面是否有浑浊的油迹，在购买SKF轴承时要特别注意。目前国内的防锈技术还不够成熟，所以对SKF轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，而原装进口的SKF轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，如果你是行家，闻一下SKF轴承的味道，也能闻出防锈油，只是看不到而已。最后看倒角是否均匀，也就是横面与竖面的交接处，假冒SKF轴承由于生产技术的限制，没有高科技的器材，所以会在这些边边角角的部位处理得很差，要仔细观察是不难看出的。
高温度会减少SKF轴承的使用寿命
当检测铬钢和不锈钢作为轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是最常见的轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。
在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少SKF轴承的寿命。热处理可以使轴承承受瞬间170C的高温。
最常见的用于轴承的不锈钢的440，它足够的坚硬和牢固来载重，（比黄铜钢少20%），但它能防锈，可以忍受250C的瞬间高温和300C的持续高温。我们经常错以为所有的不锈钢都是没有磁性的，440不锈钢就是有磁性的，它并不是完全的防锈，而是受到盐、酸、碱的影响。316等级的防锈性能很好，没有磁性，但是比较柔软所以负载少，由于它不牢固，所以316轴承精度不高，感觉粗糙。
油膜SKF轴承油的润滑管理很重要，不容忽视，。搞好润滑管理，防止SKF轴承、齿轮等摩擦运动部件的擦伤或烧结，防止和减少磨损，减少摩擦阻力，预防设备事故的发生，提高设备生产效率；节约能源，提高能源有效利用率，增加经济效益，是润滑管理工作的主要任务。
1、润滑管理是一项专业技术管理，应设专职润滑技术管理人员，制订润滑管理制度，进行润滑技术知识的培训。
2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，经常向油箱添补润滑油，使油箱内油液始终处于合理的运行油位，对油液脱气，沉淀机杂，分离水分和降低箱内油温均有利。
3、定时、定位抽取运行中油样，从油品气味、色度、粘度变化、含水量、分水性能、污染物类别与含量、抗泡性能等进行检测化验。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时，机械磨损急剧增加；超过0.5%时的润滑状况将是很危险的。作好检测记录。
4、分析比较每次检测记录，对不良的润滑状态进行预测预报，制订出改进或防患措施。对系统的油位、油质、油温、油压控制报警与联锁要安全可靠，杜绝润滑事故的发生。
