汽车十字轴拆卸过程
一、拆装、检修
1.拆卸
打开锁片的锁爪，拆下轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖。用手推出轴承套筒及滚针。
对于较紧的轴承，可用手握住传动轴或伸缩套，用锤子敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承套筒，震出滚针。
2. 装配
按与拆卸相反的顺序进行。
3. 检修
万向节分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的损伤、磨损情况，而且应按以下要求检查和修复。
(1). 检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。
(2). 检查十字轴轴颈磨损、压痕mczyw.com剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、严重压痕(深度超过0.1mm)或严重剥落时，应予以更换。
(3). 检查万向节叉不得有裂纹或其他严重损伤，否则更换新件。
(4). 万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自如没有松旷感觉为合适。若装配过紧或过松，应查明原因，必要时应拆检及重新装配。
