专业加配F330k行臂式平开门机遥控器F980MS法尔特开门机专用遥控器
KING è disponibile in diverse versioni per essere utilizzato in modo semplice e funzionale dagli ingressi di abitazioni monofamiliari ai condomini.
Un insieme di componenti studiati per funzionare silenziosamente e resistere nel tempo.La meccanica, con i componenti lubrificati con uno speciale grasso sintetico, la grossa vite senza fine da 25 mm a 3 principi, il doppio ingranaggio elicoidale paracolpi, è stata progettata per garantire la massima silenziosità, robustezza ed affidabilità.è grazie a queste speciali caratteristiche che KING può essere installato anche su cancelli di grandi proporzioni.
è dotato nella versione PLUS, di ENCODER OTTICO. L’ENCODER dei modelli PLUS (brevettato) rileva il contatto del cancello con gli ostacoli ed attiva l’inversione di movimento (come richiesto dalle norme europee EN12453, EN12445).
Il quadro T2, collegato a KING ICE, mantiene il motore caldo anche a -30° C.
KING 24V con le batterie tampone permette di non accorgersi nemmeno dei black-out.è possibile infatti compiere fino a 40 cicli consecutivi in mancanza di corrente.
KING 24V può lavorare anche senza batterie.Tutte le versioni sono dotate di serie del finecorsa meccanico in apertura.
| T2-CRX |
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INSTALLAZIONE CANCELLI A BATTENTEFACCIAMO CHIAREZZA
Con questa pagina vogliamo meglio chiarire alcuni punti relativi all'installazione di operatori per cancelli a battente.Qui di seguito ne elenchiamo solo alcuni.Ogni installatore è tenuto a leggersi le norme europee rilasciate dal CEI e dall'UNI.Interpretazioni comunicate dai produttori (come noi) NON SONO mai complete ed esaurienti e possono persino risultare fuorvianti.
VALUTAZIONE DI CONFORMITA'Secondo la norma EN13241-1 (Porte e cancelli industriali, commerciali e da garage) lavalutazione di conformità (6.1)di un cancello, con o senza motorizzazione, può essere eseguita su ordine del fabbricante da un laboratorio esterno su un campione (6.2), oppure può essere eseguita direttamente dall'installatore eseguendo verifiche sul posto (in situ) (6.3).Le verifiche sul posto consistono nel controllo che la porta motorizzata sia conforme alla EN12604 e risponda alla EN12453.
CONTROLLO DEL CANCELLO(EN 12604 “Chiusure Industriali, Commerciali, per garage e cancelli - Aspetti meccanici)
CANCELLO AUTOMATIZZATO
Se desiderate approfondire lo studio delle norme relative ai CANCELLI A BATTENTE, questo è l'elenco delle norme più vincolanti da acquistare:
EN 12453 2000EN 12445 2002EN 12604EN 12605EN 12635EN 13241-1EN 60204-1EN 60335-2-103
Per le restanti norme vi rimandiamo all'elenco indicato nella dichiarazione di conformità del prodotto presente sul manuale di ogni operatore.
Messa in applicazione della norma Europea EN 13 241-1 al 1 maggio 2005.
Riferimenti utilizzati come base per questo articolo :Il sito della federazione Europea dei fabbricanti di porteIl sito di APN consigli, consigli e formazioniUNI norma in italiano
1° LE GRANDI LINEE :La norma EN 13 241-1 che si declina in un seguito di 19 Norme , riguarda porte, cancelli, griglie, saracinesche e barriere automatiche industriali, commerciali, residenziali o collettivi, manuali o motorizzati.Essa permette a tutti, consumatori, fabbricanti, installatori, organismi di controllo e di sicurezza di avere un sistema di riferimento unico che precisa per tutta l'Europa :- I criteri di prestazione e resistenza delle chiusure.- I criteri d'isolamento acustico e termico.- I criteri di installazione, di sicurezza meccanica ed elettrica.- La responsabilit dell'installatore, i citeri di utilizzo del prodotto.- La terminologia e la definizione dei termini utilizzati nella norma.- La definizione delle prove per la giustificazione delle prestazioni citate qui sopra.
2° Definizione dei diversi attori interessati dalla norma: :
| GLI ATTORI | AZIONI | RESPONSABILITA' |
| "IL FABBRICANTE" : | è il produttore di una parte o della totalità della "MACCHINA" | Fornisce il materiale che rispetta le norme CE. Il materiale viene consegnato con la marcatura CE e tutti i documentoi necessari, fra cui il certificato CE e le istruzioni di montaggio e d'uso del materiale fornito. |
| "L'INSTALLATORE" : | è la persona che mette in servizio la "MACCHINA". | Anche se non è il fornitore dei materiali, ha la responsabilità dell'assemblaggio e del funzionamento senza rischi della "MACCHINA".Deve almeno, ad esempio nel caso della posa di una motorizzazione di un cancello esistente :- Verificare che i vari componenti della nuova motorizzazione possiedano tutti una marcatura ed un certificato CE.- Rispettare le istruzioni d'assemblaggio fornite dal fabbricante.- Dopo aver messo a punto della "MACCHINA", realizza le prove di misura di sforzo con uno strumento di misura certificato.- Formare l'utente alla manovra e fornirgli le istruzioni per l'uso e il libretto di manutenzione della "MACCHINA"."l'INSTALLATORE" ha l'obbligo di consigliare::Deve proporre un contratto di manutenzione dell'impianto che il suo cliente deve accettare, oppure "formalmente" rifiutare con un documento firmato liberando "l'INSTALLATORE" della sua responsabilità. |
| "L'UTILIZZATORE" : | è la persona che utilizzerà la "MACCHINA": Attenzione il cliente non è sempre "l'UTILIZZATORE". | Deve rispettare il manuale d'uso e ha l'obbligo di far effettuare, come minimo, ogni 6 mesi un controllo delle sicurezze dell'impianto. |
| La "MACCHINA" : | Un meccanismo di chiusura automatizzato o no ( la porta, cancello o sbarra + la motorizzazione + gli organi di comando e sicurezza), è considerato come una "MACCHINA" che deve rispettare le norme in funzione dei diversi criteri.Uno dei più importanti è"IL TIPO DI USO"definito in funzione di 2 criteri :"L'AREA"e"L'UTILIZZATORE"* |
N.B. : una porta non funzionale (che non ha un movimento) non è una "MACCHINA".* Secondo la nostra interpretazione della norme, che non tiene conto delle eccezioni e dei casi particolari.
3°Vari livelli di responsabilità per "l'INSTALLATORE"Esempio: posa di una nuova porta di garage e la sua motorizzazione.
| 1° CASO | La porta possiede un'etichetta CE.La motorizzazione ha unaDichiarazione CE. |
| ESISTE una Dichiarazione CEche conferma che questa combinazione di porta e di motorizzazione è stata testata, e che la "MACCHINA" è conforme CE. | |
| "L'INSTALLATORE" installa, SENZA MODIFICA, il materiale seguendo le istruzioni d'assemblaggio fornite dal(dai) "FABBRICANTE(I)" riducendo al massimo i rischi e segnalando con autoadesivi conformi i posti o rischi (minimi) che sono impossibili da eliminare. "L'INSTALLATORE" realizza le prove di misura di sforzo con strumenti di misura certificati, firma la dichiarazione di conformità CE e consegna al suo cliente i documenti "UTENTE". | Il cliente firma una dichiarazione che è stato istruito all'uso della MACCHINA, e che è informato dell'obbligo di fare effettuare un controllo di sicurezza della "MACCHINA" ogni 6 mesi. |
| IN QUESTO 1° CASO, "L'INSTALLATORE " è responsabile soltanto dell'ASSEMBLAGGIO della "MACCHINA". | |
| 2° CASO | La porta possiede un'etichetta CE.La motorizzazione ha unaDichiarazione CE. |
| NON ESISTE una Dichiarazione CEche conferma che questa combinazione di porta e di motorizzazione è stata testata | |
| "l'INSTALLATORE" installa il materiale seguendo le istruzioni d'assemblaggio fornite dal(dai) "FABBRICANTE(I)" riducendo al massimo i rischi e segnalando con autoadesivi conformi i posti o rischi (minimi) che sono impossibili da eliminare. "L'INSTALLATORE "realizza le prove di misura di impatto con strumenti di misura certificati, firma la dichiarazione di conformità CE e consegna al suo cliente i documenti" UTILIZZATORE". "L'INSTALLATORE" redige una dichiarazione di conformità CE di questa nuova "MACCHINA". | Il cliente firma una dichiarazione che è stato istruito all'uso della MACCHINA, e che è informato dell'obbligo di fare effettuare un controllo di sicurezza della "MACCHINA" ogni 6 mesi. |
| IN QUESTO 2° CASO, "L'INSTALLATORE" è responsabile dei TEST CE, della COMBINAZIONE PORTA-MOTORIZZAZIONE e dell'ASSEMBLAGGIO della "MACCHINA" | |
| 3° CASO | La porta è un modello di serie e non possiede un'etichetta CE.L'automazione ha unaDichiarazione CE. |
| NON ESISTE una Dichiarazione CEche conferma che questa combinazione di porta e di motorizzazione è stata testata | |
| "L'INSTALLATORE" controlla (valutazione dei rischi) e giustifica i rischi addizionali di funzionamento dell'insieme ("LA MACCHINA"). "L'INSTALLATORE" installa il materiale riducendo al massimo i rischi e segnalando con autoadesivi conformi i posti o i rischi (minimi) che sono impossibili da eliminare. "L'INSTALLATORE" redige una dichiarazione di conformità CE della nuova "MACCHINA" (combinazione porta + motorizzazione) ed attacca un'etichetta CE sull'impianto . "L'INSTALLATORE" realizza le prove di misura di sforzo con strumenti di misura certificati e consegna al suo cliente i documenti "UTENTE". | Il cliente firma una dichiarazione che è stato istruito all'uso della MACCHINA, e che è informato dell'obbligo di fare effettuare un controllo di sicurezza della "MACCHINA" ogni 6 mesi. |
| IN QUESTO 3° CASO, "L'INSTALLATORE" è responsabile della dichiarazione di conformità CE della COMBINAZIONE PORTA-MOTORIZZAZIONE e dell'ASSEMBLAGGIO della "MACCHINA"" | |
| 4° CASO | La porta è un modello unico e non possiede un'etichetta CE Ref EBC: ici>.L'automazione ha unaDichiarazione CE. |
| NON ESISTE una Dichiarazione CEche conferma che questa combinazione di porta e di motorizzazione è stata testata | |
| "L'INSTALLATORE" controlla (valutazione dei rischi) e giustifica i rischi addizionali di funzionamento dell'insieme ("LA MACCHINA"). "L'INSTALLATORE" installa il materiale riducendo al massimo i rischi e segnalando con autoadesivi conformi i posti o i rischi (minimi) che sono impossibili da eliminare. "L'INSTALLATORE" redige una dichiarazione di conformità CE della nuova "MACCHINA" (combinazione porta + motorizzazione) ed attacca un'etichetta CE sull'impianto . "L'INSTALLATORE" realizza le prove di misura di sforzo con strumenti di misura certificati e consegna al suo cliente i documenti "UTENTE". | Il cliente firma una dichiarazione che è stato istruito all'uso della MACCHINA, e che è informato dell'obbligo di fare effettuare un controllo di sicurezza della "MACCHINA" ogni 6 mesi. |
| IN QUESTO 3° CASO, "L'INSTALLATORE" è responsabile della dichiarazione di conformità CE della COMBINAZIONE PORTA-MOTORIZZAZIONE e dell'ASSEMBLAGGIO della "MACCHINA" | |
4°OBBLIGHI PER L'INSTALLATORE
| "L'INSTALLATORE" deve stabilire per ogni "MACCHINA" 2 dossier : | |
| Il dossier tecnico della"MACCHINA"L'installatore deve conservare questo dossier 10 anni | I documenti all'uso dell'"UTILIZZATORE"E' essenzialmente il libretto di manutenzione |
| E' l'insieme dei documenti che sono serviti per l'elaborazione della "MACCHINA" :- L'analisi e il metodo di trattamento dei rischi.- Il progetto meccanico.- Il progetto elettrico.- La verifica della conformità.- La marcatura CE della "MACCHINA". | E' composto da:- Il libretto di manutenzione della "MACCHINA".- Le istruzioni per l'uso e di manutenzione della "MACCHINA".- I certificati CE degli elementi che compongono la "MACCHINA".- L'insieme dei documenti e avvisi diversi. |
5°SANZIONI PER L'INSTALLATORE
L'INSTALLATORE è tenuto ad osservare il nuovo CODICE DEL CONSUMO (Decreto Legislativo 6 settembre 2005, n. 206 - "Codice del consumo, a norma dell'articolo 7 della legge 29 luglio 2003, n. 229")
Se l'INSTALLATORE non informa il Cliente dei sui diritti di recesso come da CODICE DEL CONSUMO => 516 a 5165 euro raddoppiabili se nell'anno il fatto si è ripetuto almeno una seconda volta (anche se si è pagata la multa la prima volta).
L'installatore che automatizza un cancello diventa Produttore. L'installatore che non realizza impianti a norme è punito secondo quanto disposto dall'art.112.
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