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液压升降柱:? 采用塑料滑架，这意味着它几乎没有任何抗撞击能力。稍微有点碰撞便需修理，维护代价很高！同时升降柱直接固定在液压缸中心轴上，无任何减震措施，如发生碰撞，液压缸容易毁坏，造成漏油，导致设备运行速度降低，或无法运行。液压缸要求比较高，需特殊定制，成本很高。柱体受意外撞击时，集成在柱体内的液压电机极易受损，维修既费时又费钱。 ? 气动升降柱:? 升降柱部分采用整体设计，柱体部分可以更多地考虑抗撞击设计，所以抗撞击能力强，车库门经加强处理后的柱体具有极强的抗撞击能力，撞击后设备仍然可以正常运行，具有真正的反恐意味。 柱体内只有低成本的气动活塞，即使意外受撞，造成柱体及内部活塞受损，维修成本也很低，而且非常简便。升降柱上升和下降全部采用压缩空气驱动，运行快速，且可以高频度使用。 ? 电动升降柱:? 柱体材质为304不锈钢，抗腐蚀、不生锈。具有很强的抗冲击和撞击能力。电机驱动系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，通过蓄电池可以降下柱体，以开放通道，放行车辆。提高所保护场所的安全性。适用于高档小区别墅、步行街道、政府机关、公检法、银行收费站、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。 ? 5.此外，大部分低价国产升降柱（包括目前有较多案例的某品牌国产升降柱）为了降低成本： ? 1）用低价国产丝杠电机冒充进口液压电机，并号称是进口产品，极大误导尚处于市场导入培育阶段的用户； ? 2）埋地机箱不经专业防腐处理，存在极大安全和可靠性隐患； ? 3）柱体和内部部件采用低价表面喷镀的钢材，抵御腐蚀的能力差，后续的维护非常复杂。好一点的使用薄型不锈钢材料，厚度只有3,75 mm，AISI-304，而非AISI-316-L材料，如遇到碰撞事故，极易损坏，而且防锈性能很差。
液压升降柱:? 液压泵和马达配置在升降柱内 ,通过220V电压直接供电！由于液压升降柱体埋在地面下，有进水的可能性，这既对产品的安全性和可靠性造成极大影响，又对行人和维护人员存在很大危险性。 ? 气动升降柱:? 空气压缩器装在控制箱内 , 控制箱可以放在地面合适的位置，柱体内只有气动活塞，没有强电，也无电机，而且，工作电压为安全的12V和24V，因此，使用十分安全可靠！PYF气动升降柱即使长时间完全泡在水中也风扇可正常可靠而安全地门窗资源网工作。 ? 电动升降柱:? 机电全自动升降柱，通过单片机控制柱体内置的电机驱动柱体实现自动上升和降落，输入电压为24V，具有安全、节能稳定无污染、可控性高、占地面积小、维修方便等优点，能动实现快速升降，具有防撞性能高的特性。此外，控橡胶带制方式灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，还可采用近/远程遥控以及近程刷卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制。 ? ? ? 2.安装条件不同 液压升降柱:? 液压升降柱使用肮脏而且又可能污染环境的液压油（经常会有液压油渗漏）。由于液压系统结构复热处理杂，内部维护空间比较小，对安装和维护人员技术要求比较高。对系统的清洁保养工作同样也要求很高，对应用环境要求高，且需要经常做保养工作，否则，可导致运行速度降低或设小金属备运行困难；同时，供油铜管既厚又硬，布置十分不便!? ? 气动升降柱:? 气动系统使用和维护既清洁又方便，对环境无任何污染。 由于采用压缩空气和快速接头，安装人员只需作简单准备即可投入工作，对维护人员的要求也不高。不需要做清洁工作，同时由于使用软管，排管十分方便！若输气管损坏，更换既便捷又廉价。 ? 电动升降柱:? 机电升降柱使用电机驱动，具有安全、节能稳定无污染、可控性高。 由于系统结构由底部基座、升降阻断路障柱和动力传动装置组成，安装简单方便，无需建立单独供油站，无使用
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