- 品牌:云意防雷
- 型号:云意-DTYC
- 主要材质:不锈钢
- 电压等级:高压
- 加工定制:是
一、产品介绍:接地引出装置是我司针对地铁接地的特殊性专门研发的,可以实现地铁站台电力设备接地、信号设备接地和防雷接地与综合接地网相连接时能有 效防止地下水渗出,且能很好的达到杂散电流防护要求的接地引出装置。在地铁接地系统中,由于故障电流(杂散电流)防护要求,接地网位于其结构底板下面,因 此地铁站台的电气设备接地时,必须通过接地引下线与接地网连接,实现可靠接地。以往通常是直接从结构底板中引出接地引下线或通过PVC管引出接地引下线。 采用这种措施,容易出现达不到故障电流(杂散电流)防护要求,地下水容易从接地引出线处渗出,达不到地铁接地设计要求。
三、应用范围:可广泛用于地铁、电力设备、综合接地网等相互连接的防水引出装置,能够有效的防止地下水溢出,能起到很好的杂散电流防护作用。该装置由 外护管、止水环、引出铜排组成,外护管内部填充改性环氧树指、促进剂、添加剂、防收缩剂等组成绝缘固化物,长度可根据具体施工图纸进行加工制作。
四、施工注意事项:
1、接地引出装置保护管外表面涂防锈漆(环氧煤焦油厚浆型防锈漆)
2、接地引出装置保护管高出土建结构面100mm,接地引出线的预留长度高出保护管口不小于400mm。
3、接地引出装置保护管在结构底板钢筋网孔中心穿过(保护管不与结构钢筋接触),接地引出线与保护管间的空间用绝缘填充材料填充,保证接地引出线与结构钢筋间的绝缘。
4、接地引出线引出点(引出车站结构底板)的位置,应位于站台板下夹层内电缆井附近或站台层强/弱电设备用房下电缆夹层内,避开轨底风道、结构墙及轨道等,引出点的位置需经相关专业确认。