- 品牌/型号：鸿鑫/齐全
- 规格：齐全
- 电源电压：220（V）
- 闸杆升降时长：3（s）
- 闸杆长度：6（m）
- 材质：铝合金
- 是否提供加工定制：否
- 品牌：鸿鑫
- 型号：齐全
- 类型：道闸
产品型号：PS-207产品规格：1048×358×218（mm）
可配颜色：红白色、蓝白色、黄白色
技术参数：
输入电源：交流220V / 50HZ
电机功率： 90W
运行速度：3 - 6S
最大杆长： 1~6M（或折杆、栅栏杆可选）
机身重量：65KG
功能特点：
无线遥控控制起落杆，
可外接红外警示灯、红外保护、地感
外部控制信号接口（如收费系统、紧急开闸信号等），
电机能连续运行不会热保护，
停电时可快速离合,手动起落杆，
在强冷天气下能照常启动
主要功能及调整
1）、本机采用315MHz全无线控制方法，即安全又方便，只要将电源线接至指定的接线端子和将外壳保护接地，就可即进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。
2）、主控制器PIC等微处理设计制作，系统集成度高，逻辑功能强。
3）、具备多种损毁口，可接入红外线，车辆检测器（地感）等附件，满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。
4）、采用正弦机构设计，选用免维护轴承，保证机件磨损小。
5）、选择堵转高效率电机，并采用直齿齿轮传动，使整个机芯运行噪声低，运行平稳久耐用，无惯性等优点。
6）、快速离合功能：该项道闸系列都配有快速离合装置，当停电需要升落杆时，打开机箱门，找到减速器上的离合转柄，转至尽头，便能手动操作挡杆。
控制器主要功能：
1）、无线遥控：采用315MHZ的两键遥控器，距离远，灵活，轻巧。
2）、开、关阀门限位：限位采用常开限位方式。
3）、红外保护：当在落杆的运行过程中，红外发射器发生的红外线被物体阻挡，红外接收器收不到红外线就发出信号给主控制器，主控制器立即控制电机停机再开闸运行。
4）、地感：控制器有车辆检测器接口，如果在道闸杆的正下方埋有车辆检测器线圈时，当有车辆经过时，车辆检测器感应到金属材料时，传递信号给主控制器，主控制器会作出相应的控制，可防止砸车，并且可在车辆离开后自动关闸。
鸿鑫道闸简介道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，
道闸基本外观是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。道闸机芯结构道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机栅栏杆道闸温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起180度折杆落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。鸿鑫道闸自动道闸的主要结构智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。 自动道闸主要结构： 机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。 挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。 传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。 电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。 电动栏杆其种类安车流量分标准型和快速型；按方向又有左右之分；按栏杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。同时用户还可选配压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。鸿鑫道闸的分类 道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸 道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸词条图册更多图册
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扩展阅读：- 1
一般情况下，起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，多用于快速通行的高速收费站。杆长最长为3米。
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起落速度在3秒到4秒的为中速道闸，主要用于停车场、小区等限制通行或收费的地方。杆长最长为4.5米
- 3
慢速道闸速度在6秒左
