钢质*门价格适中，但其自重大、开启较费力且式样单调、不够美观，因此多用于工业建筑和一般档次的民用建筑，或建筑中对美观要求低、平时人流量小的部位（如机房、车库等）；与此相反，木质*门的自重轻、启闭灵活且外观可装饰性好、花样较多，但价格较高，多用于中高档次的民用建筑或建筑中的重要场合。一般每樘*门适用的较大洞口尺寸约为：高3.3m、宽－单扇1.1m、双扇3.0m。工程设计中除要严格按照规范要求的场合、部位、宽度、等级和开启方向设置*门以外，尚应注意： *门一般都设在疏散路径上（如楼梯间、前室、走道等），建筑平面细部设计时稍不注意就可能造成门扇开启后遮挡疏散路径、减少其有效宽度，违反人员疏散的基本要求。在疏散路径转折处和高层住宅中这种现象尤为**，应引起重视、加以避免。 (2）.通向相邻分区的疏散口问题 在一定条件下，当设有通向相邻*分区的***门时，高层建筑中允许每个分区只设一个安全出口。应当注意的是，由于*门只能单向开启，如果相邻的两个分区都只有一个安全出口，则应当在*墙上分设两樘*门并分别向两侧开启，才能满足两个分区间互相疏散的需要。 较常采用的是常闭*门，它的门扇一直处于闭合状态，人员通过时手动打开，通过后门扇自行关闭；若安装推闩五金件就较利于加快疏散速度。但是，设于公共通道的常闭*门存在着平时使用时影响通风采光、遮挡视线、通行不便的缺点，如管理不善，其闭门器和启闭五金件常常被毁坏、失灵，造成安全隐患。出现的常开*门恰好解决了上述问题，平时它的门扇被定门器固定在开启位置，火灾时定门器自动释放，恢复与常闭*门相同的功能。由于增加了定门器和自动释放系统，有时还要与自动报警系统联动，采用常开*门势必增加工程造价。现行*规范没有对*门采用何种启闭方式作强制规定，可由设计者综合考虑建筑的标准高低、使用场合的特点、建筑使用者的管理需要及经济因素选择确定。
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